[实用新型]一种连杆应力无线测量装置有效
申请号: | 201921007810.4 | 申请日: | 2019-07-01 |
公开(公告)号: | CN210154722U | 公开(公告)日: | 2020-03-17 |
发明(设计)人: | 胡福尚;李响;董爽;李天成;王万鑫 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01L1/16 | 分类号: | G01L1/16;G01L1/26;H02J7/00;G08C17/02 |
代理公司: | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人: | 张海英 |
地址: | 130011 吉林省长春市*** | 国省代码: | 吉林;22 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 连杆 应力 无线 测量 装置 | ||
1.一种连杆应力无线测量装置,其特征在于,包括:信号采集发射模块(2)、信号接收模块(3)、上位机(5)以及电源模块(4),所述信号采集发射模块(2)设置在连杆(1)上,用于对运动中的所述连杆(1)进行信号采集并将处理后的所述信号通过无线通信发出,所述信号接收模块(3)设置在发动机缸体(8)外,用于接收所述信号并将信号传送到所述上位机(5),所述电源模块(4)设置在所述连杆(1)上,所述电源模块(4)的一端与所述信号采集发射模块(2)电连接,另一端与充电导线(6)相连。
2.根据权利要求1所述的一种连杆应力无线测量装置,其特征在于,所述信号采集发射模块(2)包括信号采集模块(21)、微处理器(22)以及无线发射模块(23),所述信号采集模块(21)设置在所述连杆(1)上,所述微处理器(22)的输入口与所述信号采集模块(21)相连,用于将所述信号采集模块(21)采集的所述信号转换为数字信号,所述无线发射模块(23)与所述微处理器(22)的输出口相连,用于将所述数字信号向外输出。
3.根据权利要求2所述的一种连杆应力无线测量装置,其特征在于,所述信号采集模块(21)由4片同规格的应变片构成,4片所述应变片构成惠斯通电桥,相邻两片所述应变片为一组,两组所述应变片设置于所述连杆(1)的中间位置相对的两侧上。
4.根据权利要求3所述的一种连杆应力无线测量装置,其特征在于,相邻两片所述应变片的夹角呈90度。
5.根据权利要求2所述的一种连杆应力无线测量装置,其特征在于,所述微处理器(22)为模数转换器。
6.根据权利要求1所述的一种连杆应力无线测量装置,其特征在于,所述信号采集发射模块(2)与所述信号接收模块(3)之间的无线通讯采用IEEE802.11b/g/n无线协议。
7.根据权利要求1所述的一种连杆应力无线测量装置,其特征在于,所述信号接收模块(3)与所述上位机(5)通过数据线(7)进行连接。
8.根据权利要求1所述的一种连杆应力无线测量装置,其特征在于,所述电源模块(4)包括可充电电池(41)和无线充电模块,所述可充电电池(41)设置在所述连杆(1)的大头端,其一端与所述无线充电模块相连,所述无线充电模块的另一端与所述充电导线(6)相连。
9.根据权利要求8所述的一种连杆应力无线测量装置,其特征在于,所述无线充电模块包括接收模块(42)和发射模块(43),所述接收模块(42)与所述可充电电池(41)连接,所述发射模块(43)与所述充电导线(6)连接。
10.根据权利要求8所述的一种连杆应力无线测量装置,其特征在于,所述可充电电池(41)为锂电池。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国第一汽车股份有限公司,未经中国第一汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921007810.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种油烟浓度传感器
- 下一篇:外星轮刮平面钻中心孔车床用夹具