[实用新型]一种道路勘测仪器支撑装置

说明书

本实用新型提供了一种道路勘测仪器支撑装置，包括支撑杆，所述支撑杆的底部活动安装有护套，所述支撑杆的另一端螺纹连接有连接件，所述载物台的下方固定有滑块，所述滑块的水平侧面开设有等距离分布的调节孔；本实用新型将原来连接台一体结构，改为现在的连接台分为支撑台和载物台，推动载物台，载物台固定连接的滑块与支撑台之间滑动，将设备观察空间预留出来，实现使用的时候检测人员不会触碰到设备的目的，同时安装护套的时候，支撑杆的底部直接与护套内部中空结构直接吻合，由于护套本身为弹性材质，直接可以贴合在支撑杆的底部，长期使用直接更换护套即可，保证支撑杆底部受力均匀，不会影响勘测的角度和视角，增加装置使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及道路勘测技术领域，尤其涉及一种道路勘测仪器支撑装置。

背景技术

从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术，是土木工程的一个分支，道路通常是指为陆地交通运输服务，通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜及行人的各种路的统称，道路按使用性质分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等，城市高速干道和高速公路则是交通出入受到控制的、高速行驶的汽车专用道路。

道路在建设之前都是需要进行实地勘察或事后检修的，利用相关仪器设备进行检修，现在市场上支撑这些仪器的装置存在以下缺点，长期使用，容易导致支脚底面不均，影响整体测量的角度和视角，音箱道路的大局建设，在使用仪器设备的时候，人的身体与设备之间距离太近影响正的判断，同时之间之间距离容易碰触人体，影响勘测结果，因此本实用新型提出一种道路勘测仪器支撑装置以解决现有技术中存在的问题。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提出一种道路勘测仪器支撑装置，通过拆分连接台的方式，将连接台分为支撑台和载物台，支撑台和载物台之间错位连接，将设备观察空间预留出来，使检测人员不会触碰到设备，另外采用护套内部中空结构，使支撑杆与护套连接，由于护套本身为弹性材质，护套与支撑杆贴合，实现支撑杆底部受力均匀的目的，保持勘测的角度和视角最佳的状态，增加装置使用寿命。

为了解决上述的问题，本实用新型提出一种道路勘测仪器支撑装置，包括支撑杆，所述支撑杆的底部活动安装有护套，所述支撑杆的另一端螺纹连接有连接件，所述连接件之间固定连接有支撑台，所述支撑台的上方滑动连接有载物台；

所述载物台的下方固定有滑块，所述滑块的水平侧面开设有等距离分布的调节孔，所述调节孔开设于支撑台位于滑块同方向的侧面，所述调节孔的内侧贯穿连接有连接螺栓，所述连接螺栓通过调节孔贯穿与滑块与支撑台的内侧；

所述滑块的侧面螺纹贯穿有定位支杆的一端，所述定位支杆的另一端旋转连接有隔板，所述隔板的另一侧固定连接有垫片。

进一步改进在于：所述支撑杆的一端为螺纹结构，且支撑杆底边的中心连线形成等腰三角形。

进一步改进在于：所述护套为中空圆柱形结构，且护套为橡胶构件。

进一步改进在于：所述载物台、滑块和隔板之间构成一体机构，且滑块的中线所在平面与载物台的中线所在平面在同一平面上。

进一步改进在于：所述定位支杆和垫片之间构成调节机构，且调节机构共设置有两组，关于载物台的中线对称。

本实用新型的有益效果为：本实用新型将原来连接台一体结构，改为现在的连接台分为支撑台和载物台，推动载物台，载物台固定连接的滑块与支撑台之间滑动，将设备观察空间预留出来，实现使用的时候检测人员不会触碰到设备的目的，同时安装护套的时候，支撑杆的底部直接与护套内部中空结构直接吻合，由于护套本身为弹性材质，直接可以贴合在支撑杆的底部，长期使用直接更换护套即可，保证支撑杆底部受力均匀，不会影响勘测的角度和视角，增加装置使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型主视结构示意图；