[实用新型]一种道路沥青面层施工通用模板

说明书

本实用新型公开了一种道路沥青面层施工通用模板，包括地基基面、立板和模板，所述地基基面顶面两侧沿长度方向竖直放置有所述立板，所述立板相对的侧面均竖直开设有多个导槽，两个所述立板的多个所述导槽相互对照且相对的一侧开口，所述导槽另一侧均开设有多个水平朝向的限位孔，且多个所述限位孔沿竖直方向均布。有益效果在于：本实用新型通过将多个模板的移动座分别沿导槽下滑的方式卡入立板并通过插杆卡入锁止孔的方式锁定各个模板在导槽内的位置，以此通过改变模板卡入立板内的数量来改变叠加模板的总体规格高度，能够适应不同设计厚度值的沥青面层的使用需要，组合灵活且提升了模板的使用通用范围，同时降低了模板的投入成本。

技术领域

本实用新型涉及道路施工辅助组件领域，具体涉及一种道路沥青面层施工通用模板。

背景技术

道路施工过程中，为了道路具有良好的线性和精确的尺寸，需要在施工过程中使用标准模板，在实际的施工中，用于沥青面层施工模板的高度必须与设计厚度一致，以便路面具有足够的刚度抵抗变形。同时模板的支撑必须牢固，保证碾压后沥青面层的侧面基本竖直及顺适。

本申请人发现现有技术中至少存在以下技术问题：目前模板设计时的规格高度固定，通用性差，导致需要根据待铺设沥青面层的设计厚度值来设计准备多种不同规格高度的模板，增加了模板的投入成本。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种道路沥青面层施工通用模板，通过将多个模板的移动座分别沿导槽下滑的方式卡入立板并通过插杆卡入锁止孔的方式锁定各个模板在导槽内的位置，以此通过改变模板卡入立板内的数量来改变叠加模板的总体规格高度，详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的一种道路沥青面层施工通用模板，包括地基基面、立板和模板，所述地基基面顶面两侧沿长度方向竖直放置有所述立板，所述立板相对的侧面均竖直开设有两个导槽，两个所述立板的两个导槽相互对照，且两个所述立板的两个导槽相对的一侧开口，所述导槽另一侧均开设有多个水平朝向的限位孔，且多个所述限位孔沿竖直方向均布，每个所述立板均通过所述导槽滑动连接有多个所述模板，且最底部的所述模板底面与所述地基基面贴合；

所述模板侧面通过连接板固定连接有多个移动座，且所述移动座与所述导槽滑动配合，所述移动座与所述限位孔相对的位置水平开设有锁止孔，所述锁止孔和所述限位孔均与水平设置的插杆滑动配合，且所述插杆露出所述立板的外端固定连接有拉环。

作为优选，所述立板的外侧面底部均水平固定有安装板，所述安装板沿纵向开设有多个竖直朝向的连接孔，且所述立板通过所述连接孔加装地脚螺栓的方式与所述地基基面固定连接。

作为优选，所述导槽为燕尾型槽或工字槽中的一种，所述导槽内涂覆润滑脂。

作为优选，每个所述立板的所述导槽数量均为两个。

作为优选，每个所述立板的所述限位孔数量均为三个，每个所述立板滑动连接的所述模板数量均为三个。

作为优选，所述移动座顶面均固定连接有吊环，所述移动座与所述吊环叠加的竖直高度小于所述模板的竖直高度。

作为优选，所述拉环为实心环状结构。