[实用新型]用于连接重型破碎设备的翼型铸件装置有效
申请号: | 201921008543.2 | 申请日: | 2019-07-01 |
公开(公告)号: | CN210545627U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 毛盾;彭树军;郑勇为;陈智星 | 申请(专利权)人: | 中国葛洲坝集团机械船舶有限公司 |
主分类号: | B02C23/00 | 分类号: | B02C23/00;F16B1/02 |
代理公司: | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人: | 成钢 |
地址: | 443007 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 连接 重型 破碎 设备 铸件 装置 | ||
一种用于连接重型破碎设备的翼型铸件装置,包括设置于重型破碎设备的上构件与下构件连接处的上翼板和下翼板上安装槽内的铸件连接体,铸件连接体的下板体插入安装槽内,铸件连接体的上板体两侧分别设置有翼撑,铸件连接体通过翼撑搁置在上翼板上;铸件连接体的上板体顶部开设正向凹槽,铸件连接体通过正向连接组件与上构件固定连接,铸件连接体的下板体底部开设有侧向凹槽,铸件连接体通过侧向连接组件与下构件固定连接。本实用新型提供的用于连接重型破碎设备的翼型铸件装置,可以解决采用焊接效果差、安装拆卸精度不能保证的问题,能够承受各个方向的作用力,减少破碎设备所承受的震动,安装方便、维修简单。
技术领域
本实用新型涉及废钢破碎设备技术领域,尤其是一种用于连接重型破碎设备的翼型铸件装置。
背景技术
近年来,国内经济蓬勃发展,技术更新日益推进,人民生活需求越来越高,对新制钢产品的要求越来越大,更新的速度越来越快,与此同时,淘汰的废旧钢制品也越来越多,慢慢地成为制约经济快速发展的一大因素。废钢的重新利用,需经过筛分、破碎、剪切、熔炉等工序,破碎作为其中一道必不可少的工序,起着至关重要的作用,破碎设备由重型电机、重型构件等组成,其体积大、负荷大,导致设备运行过程中震动强、反向作用力大,而破碎设备主要由上下构件组拼而成,对上下构件的连接要求极高,用焊接连方法接构件,工程量较大,不易维修,安装拆卸精度不能保证。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于连接重型破碎设备的翼型铸件装置,可以解决采用焊接效果差、安装拆卸精度不能保证的问题,能够承受各个方向的作用力,减少破碎设备所承受的震动,安装方便、维修简单。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种用于连接重型破碎设备的翼型铸件装置,包括设置于重型破碎设备的上构件与下构件连接处的上翼板和下翼板上安装槽内的铸件连接体,铸件连接体的下板体插入安装槽内,铸件连接体的上板体两侧分别设置有翼撑,铸件连接体通过翼撑搁置在上翼板上;铸件连接体的上板体顶部开设正向凹槽,铸件连接体通过正向连接组件与上构件固定连接,铸件连接体的下板体底部开设有侧向凹槽,铸件连接体通过侧向连接组件与下构件固定连接。
正向凹槽下部的铸件连接体的上板体上开设有吊孔。
正向连接组件包括固定在正向凹槽内的正向支承轴,正向支承轴外凸于铸件连接体的一端设置有正向固定调节螺栓,正向支承轴另一端通过正向销轴与上构件上的两固定板固定连接。
正向支承轴另一端设置有两固定板之间的正向固定块,正向销轴穿过两固定板以及两固定板之间的正向固定块。
侧向连接组件包括固定在侧向凹槽内的侧向销轴,侧向销轴两端穿过下构件上的下固定板并与下固定板固定连接。
本实用新型提供的用于连接重型破碎设备的翼型铸件装置, 通过带有正向凹槽和侧向凹槽的铸件连接体将重型破碎设备的上构件和下构件连接,当重型破碎设备发生上下方向震动时,通过翼撑起到加固作用;当重型破碎设备发生正、侧二向震动时,通过正向凹槽、侧向凹槽、正向支承轴以及侧向销轴加固;使得本实用新型能加固所承受各个方向的震动力,可以解决采用焊接效果差、安装拆卸精度不能保证的问题,减少破碎设备所承受的震动,安装方便、维修简单;适用范围广,还可应用于其他震动设备的连接。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
图1为本实用新型的主视图;
图2为本实用新型的侧视图。
具体实施方式
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