[实用新型]一种数控车床用防护挡板有效
申请号: | 201921009418.3 | 申请日: | 2019-07-01 |
公开(公告)号: | CN210189221U | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
发明(设计)人: | 王光福 | 申请(专利权)人: | 吉铁精密机械(苏州)有限公司 |
主分类号: | B23Q11/08 | 分类号: | B23Q11/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215300 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 数控车床 防护 挡板 | ||
本实用新型涉及一种数控车床用防护挡板,包括下床体,所述下床体的底部固定连接有支撑腿,所述下床体的顶部固定连接有上床体,所述上床体的右侧固定连接有固定挡板,所述上床体与固定挡板之间固定连接有圆型导轨,所述圆形导轨上滑动连接有防护门,所述防护门的顶端设有通风口,所述防护门的前侧开设有观察窗,所述防护门的底端开设有扣手槽,所述防护门的底部滑动连接在下床体上,本实用新型通过设有液压伸缩杆,通过液压伸缩杆推动防护门,减轻了人们的劳动力,同时防护门通过转动板连接在液压伸缩杆的限位板之间,在遇到紧急情况下可将防护门直接掀起,处理故障,有利于加工生产,保护工人的人身安全。
技术领域
本实用新型涉及一种数控车床用防护挡板,属于车床用防护挡板技术领域。
背景技术
数控车床是按照事先编制好的加工程序,自动对被加工零件进行加工,通常在机床上配备全封闭或半封闭的防护装置,避免废屑飞溅,保护工作人员,在现有的数控车床中,大部分都是采用防护帘将车床覆盖,这种防护门的遮挡性虽然很好,但无法观察零件加工的情况,如果遇到突发事件,无法及时进行处理,同时防护门的重量较重,在移动时较为费力,不方便进行遮挡。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种数控车床用防护挡板,通过设有液压伸缩杆,启动液压伸缩杆,液压伸缩杆的输出端伸缩,通过限位板推动防护门后侧的转动板,使防护门后侧的套环滑动连接在圆形导轨上,转动板设在对称的限位板之间,方便推拉,同时转动板通过连接孔能够在液压伸缩杆的输出端进行转动,在遇到紧急情况下通过扣手槽将防护门底部的滑块从滑槽内抬起,将防护门翻转,处理故障,有利于加工生产,防护门上设有观察窗,方便观察零件的加工情况,防护门的顶端设有通风口,增强通风,防止零件在加工时温度过高无法散热而发生损坏,简单方便,在将防护门移动时省时省力,保护操作人员的安全,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种数控车床用防护挡板,包括下床体,所述下床体的底部固定连接有支撑腿,所述下床体的顶部固定连接有上床体,所述上床体的右侧固定连接有固定挡板,所述上床体与固定挡板之间固定连接有圆型导轨,所述圆形导轨上滑动连接有防护门,所述防护门的顶端设有通风口,所述防护门的前侧开设有观察窗,所述防护门的底端开设有扣手槽,所述防护门的底部滑动连接在下床体上,所述上床体内设有液压伸缩杆,所述液压伸缩杆的输出端与防护门连接。
进一步的,所述上床体上开设有与防护门对应的连接槽,所述防护门滑动连接在上床体的连接槽内,所述液压伸缩杆固定连接在上床体的左端。
进一步的,所述圆形导轨的右端固定连接有限位杆,所述限位杆的底部固定连接在下床体的顶部。
进一步的,所述通风口上固定连接有防护网,所述观察窗上安装有防护玻璃。
进一步的,所述防护门的后侧固定连接有套环,所述套环套接在圆形导轨上,所述防护门通过套环滑动连接在圆形导轨上。
进一步的,所述套环的后侧固定连接有转动板,所述转动板上开设有连接孔,所述液压伸缩杆的输出端上固定连接有对称的限位板,所述转动板设在限位板之间。
进一步的,所述防护门的底部固定连接有滑块,所述下床体的顶部开设有对应的滑槽,所述防护门通过滑块滑动连接在下床体的滑槽内。
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