[实用新型]开卷机齿轮箱有效
申请号: | 201921009669.1 | 申请日: | 2019-07-01 |
公开(公告)号: | CN210423668U | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 张文 | 申请(专利权)人: | 湖北精益高精铜板带有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04 |
代理公司: | 深圳市嘉宏博知识产权代理事务所 44273 | 代理人: | 杨敏;高玉成 |
地址: | 442000 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 开卷 齿轮箱 | ||
本实用新型涉及一种开卷机齿轮箱,其包括齿轮箱本体;所述齿轮箱本体包括箱壳和匹配设置于所述箱壳内部的齿轮组件;所述箱壳的上部匹配设置有排气阀;所述箱壳的下部一侧连接有回油管道;所述回油管道一端伸入所述箱壳的内腔,另一端向所述箱壳的外部凸伸;所述齿轮箱还包括回油泵;所述回油泵匹配安装于所述回油管道伸出所述箱壳外部的一端;所述回油泵的输出端通过回油软管连接至地下油箱。本实用新型回油效率高、效果好,故障率低,使用安全、可靠、稳定,使用寿命长。
技术领域
本实用新型涉及开卷机齿轮箱技术领域,尤其涉及一种开卷机齿轮箱。
背景技术
因轧机的开卷机在工作过程中需前后移动以实现对中,所以其中的减速机亦因工作需要跟随移动,因此减速机的循环润滑油的回油装置就应有一个与移动相适应的机构来完成。
如图2所示,原有的齿轮箱包括齿轮箱本体01和回油软管02;该齿轮箱本体01内部设置有齿轮组件06,上部设置有排气阀03,下部连接有回油管道04;该回油管道04通过回油软管02接至地下油箱05。由于油液是自由流体,如图2所示,原有的齿轮箱在向地下油箱05回油过程中,齿轮组件06在运转时齿轮箱本体01内会产生大量气泡,虽然设有排气阀03和回油管道04,但是由于采用都是通用型结构的排气阀03和回油管道04,这种通用型的排气阀03的排气通道比较窄,回油管道04的回油通道也比较窄,仍然会影响油液在回油管道04内的流速,使齿轮箱在回油过程中无法有效消除内部产生的大量气泡,不仅导致油液无法快速通过回油管道04流出至地下油箱05,影响了齿轮箱的回油效率,而且严重影响了齿轮箱的回油效果,造成齿轮箱内的油液无法有效排放干净,久而久之会使齿轮箱内残留越来越多的油垢,会对齿轮组件06的正常运转造成影响,使齿轮箱频繁出现故障,严重影响齿轮箱后期的使用效果,时间长了还会造成齿轮箱内部齿轮组件06的损坏,造成不可预测的安全隐患。
上述可知,有必要对现有技术作进一步改进。
发明内容
针对以上问题,本实用新型提出了一种结构设计简单、合理,回油效率高、效果好,故障率低,使用安全、可靠、稳定,使用寿命长的开卷机齿轮箱。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
上述的开卷机齿轮箱,包括齿轮箱本体;所述齿轮箱本体包括箱壳和匹配设置于所述箱壳内部的齿轮组件;所述箱壳的上部匹配设置有排气阀;所述箱壳的下部一侧连接有回油管道;所述回油管道一端伸入所述箱壳的内腔,另一端向所述箱壳的外部凸伸;所述齿轮箱还包括回油泵;所述回油泵匹配安装于所述回油管道伸出所述箱壳外部的一端;所述回油泵的输出端通过回油软管连接至地下油箱。
所述开卷机齿轮箱,其中:所述回油管道的管径为通用型回油管道的管径至少两倍。
所述开卷机齿轮箱,其中:所述排气阀的排气管径为通用型排气阀的排气管径至少两倍。
所述开卷机齿轮箱,其中:所述回油泵采用通用型微型油泵。
所述开卷机齿轮箱,其中:所述箱壳包括下壳体以及匹配安装于所述下壳体上部的上壳体。
所述开卷机齿轮箱,其中:所述回油管道匹配设置于所述下壳体的底端一侧,其一端伸入所述下壳体内部,另一端向所述下壳体的外部凸伸。
所述开卷机齿轮箱,其中:所述排气阀匹配安装于所述上壳体的顶部,其一端伸入所述上壳体的内部,另一端凸伸出所述上壳体的顶部外侧。
有益效果:
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