[实用新型]直升机发动机的涡轮轴的拆卸工具有效
申请号: | 201921010438.2 | 申请日: | 2019-07-01 |
公开(公告)号: | CN210650483U | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
发明(设计)人: | 张银龙;宁湧;季传旭;李文琴 | 申请(专利权)人: | 昌河飞机工业(集团)有限责任公司 |
主分类号: | B25B27/02 | 分类号: | B25B27/02 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 周梅萍 |
地址: | 333002 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 直升机 发动机 涡轮 拆卸 工具 | ||
1.一种直升机发动机的涡轮轴的拆卸工具,其特征在于,包括:
龙门支架(1)、调整垫块(2)、弧形卡板(3)、加力横杆(4)、长型顶杆(5)、顶杆头(6)、通用螺栓(7)、通用螺母(8),其中:
龙门支架(1)为n型结构;
龙门支架(1)包括2个端部和1个连接部;
龙门支架(1)的2个端部分别设置有调整垫块(2);
调整垫块(2)通过通用螺栓(7)和通用螺母(8)与弧形卡板(3)连接;
龙门支架(1)的连接部贯穿有加力横杆(4);
加力横杆(4)连接有长型顶杆(5);
长型顶杆(5)的端部设有顶杆头(6)。
2.根据权利要求1所述的拆卸工具,其特征在于,其中:
龙门支架(1)包括:支架(1-1)、加强块(1-2)、安装底板(1-3)、螺纹孔(1-4)和通孔(1-5);
安装底板(1-3)被配置为放置在直升机发动机的平台上;
龙门支架(1)的连接部上设有螺纹孔(1-4);
螺纹孔(1-4)内贯穿有长型顶杆(5);
通用螺栓(7)设置在通孔(1-5)内。
3.根据权利要求1所述的拆卸工具,其特征在于,其中:
调整垫块(2)为长方形结构,放置在安装底板(1-3)和弧形卡板(3) 之间,被配置为调整距离;
调整垫块(2)上设置有垫块通孔(2-1),垫块通孔(2-1)内设置有通用螺栓(7)。
4.根据权利要求1所述的拆卸工具,其特征在于,其中:
弧形卡板(3)是长方形弧形结构,放置在调整垫块(2)下方;
弧形卡板(3)上的弧形件(3-1)避开直升机发动机的圆弧平台并卡在圆弧平台下方;
加力横杆(4)在拆卸发动机的涡轮轴时增加力矩;
长型顶杆(5)是阶梯轴结构,包括:螺纹轴(5-1)和光轴(5-2);螺纹轴(5-1)内设置有加力横杆(4);
螺纹轴(5-1)通过龙门支架(1)的螺纹孔(1-4);
光轴(5-2)过盈装配插入顶杆头(6)中。
5.根据权利要求1所述的拆卸工具,其特征在于,其中:
顶杆头(6)为软材料。
6.根据权利要求1-5中任意一项所述的拆卸工具,其特征在于,其中:
通用螺栓(7)和通用螺母(8)通过孔将龙门支架(1)、调整垫块(2)、弧形卡板(3)装配在一起。
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