[实用新型]一种汽车用线束热缩设备用组件

说明书

本实用新型涉及汽车线束加工装置技术领域，具体涉及一种汽车用线束热缩设备用组件，包括基板、绕轮支架、主动绕轮、从动绕轮、底座、丝杆、丝杆螺母、固定架。本实用新型将外部已套装热缩管的线束卷绕在从动绕轮上，再将线束端部固定在主动绕轮上，将两个外部的热风枪分别安装在两个固定架的热风枪安装槽内，通过两个热风枪同步对热缩管进行受热作业，进而提高了热缩作业的效率，同时通过主动绕轮的转动，带动从动绕轮转动，使线束由从动绕轮卷绕至主动绕轮上，降低了作业人员的劳动强度，同时设置丝杆、丝杆螺母，能够调整两个热风枪的间距，调整热风枪的作业范围，提高热缩质量及效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车线束加工装置技术领域，具体涉及一种汽车用线束热缩设备用组件。

背景技术

汽车用线束在加工时，需要将热缩管套在线束上，再利用热风枪，人工握持热风枪，对热缩管进行加温，利用热缩管受高温熔缩的特性，对线束产生密封绝缘作用。

但是现有的热缩作业还是依靠人工的方式操作，一方面，作业时劳动强度大，人力成本容易上升，另一方面单个热风枪，只能同时对热缩管部分周面进行受热，另一部分需要手动翻动热缩管或者将热风枪转移且与另一部分的热缩管周面相对应，才能进行均匀受热，使得效率不高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的问题，提供一种汽车用线束热缩设备用组件，它可以实现提高线束热缩效率，降低作业人员的劳动强度。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种汽车用线束热缩设备用组件，包括：

基板；

绕轮支架，所述绕轮支架两两成对竖直对应设置在基板长度方向两端；

主动绕轮，所述主动绕轮通过安装转轴转动连接在其中一对绕轮支架上；

从动绕轮，所述从动绕轮通过安装转轴转动连接在另外一对绕轮支架上；

底座，所述底座由底板、立板、顶板组成，其设于所述基板宽度方向一外侧；

丝杆，所述丝杆竖直转动连接在底座上，其轴向两端分别设有螺纹旋向相反的第一螺纹段、第二螺纹段；

丝杆螺母，所述丝杆螺母设有两个且分别螺纹套装在第一螺纹段、第二螺纹段上；

固定架，所述固定架设有两个且分别固接在两个丝杆螺母上，所述固定架上设有通孔形式的热风枪安装槽。

进一步地，所述主动绕轮及从动绕轮轴向两端各设有挡圈。

进一步地，所述丝杆由设于底座顶板上的减速电机驱动转动。

进一步地，所述主动绕轮由设于绕轮支架上的伺服电机驱动转动。

进一步地，所述底座的立板上竖直设有一滑轨，所述滑轨卡装有两个滑块，两个所述滑块分别与两个丝杆螺母固接。

进一步地，所述丝杆适用安装轴承转动连接在底座上。

本实用新型的有益效果：将外部已套装热缩管的线束卷绕在从动绕轮上，再将线束端部固定在主动绕轮上，将两个外部的热风枪分别安装在两个固定架的热风枪安装槽内，通过两个热风枪同步对热缩管进行受热作业，进而提高了热缩作业的效率，同时通过主动绕轮的转动，带动从动绕轮转动，使线束由从动绕轮卷绕至主动绕轮上，降低了作业人员的劳动强度，同时设置丝杆、丝杆螺母，通过丝杆转动，使两个丝杆螺母相对移动，进而能够调整两个热风枪的间距，从而实现调整热风枪的作业范围，同时根据线束在主动绕轮上的卷绕厚度，能够调整热风枪与热缩管的距离，从而提高热缩质量及效率。

附图说明