[实用新型]一种尾灯

说明书

本实用新型公开了一种尾灯，其包括灯座壳体，灯座壳体具有横向排列的示廓灯室、转向灯室、制动灯室、倒车灯室、后位灯室、及后雾灯室；其中，灯座壳体左侧具有贯通示廓灯室的侧标志灯开口，侧标志灯开口通过侧标志灯罩扣合；灯座壳体下侧具有裸露出的牌照灯开口，牌照灯开口嵌合安装牌照灯的牌照灯壳及扣合的牌照灯罩；灯座壳体右侧具有卡扣固定的旋钮；通过螺栓固定于灯座壳体下端的后盖，后盖分别安装灯泡至各个灯室；扣合于灯座壳体上端的总灯罩；以及设置于后盖的通气管。本实用新型通过在灯座壳体横向排列多个灯室，间隔分布，同时旋钮旋转卡扣，安装穿线方便，避免以往尾灯布局繁琐，安装的麻烦。

技术领域

本实用新型属于汽车车灯技术领域，具体地说，涉及一种尾灯。

背景技术

随着生活水平的提高和节奏的加快，汽车已经成为生活中不可或缺的交通工具，其中汽车灯具是汽车上的重要组成部分。而车辆制造商、车辆零组件制造商与使用人群，不再单纯只追求车辆本身的性能，安全性以及其省油的效果，而且对于汽车零部件的多功能性需求越来越注重。对于后尾灯，由于包含有多种功能灯，如后雾灯、转向灯、倒车灯、制动灯等；功能多了以后在装配时就会出现灯泡安装错误等现象给现场装配工人带来困难，增加了检验工作，影响生产效率；另外，目前后尾灯与车身钣金为直接接触，在行车过程中灯具与车身钣金安装容易松动产生噪音，同时密封性较差，操作会非常麻烦。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型所要解决的技术问题是提供了一种尾灯，通过在灯座壳体横向排列多个灯室，间隔分布，同时旋钮旋转卡扣，安装穿线方便，避免以往尾灯布局繁琐，安装的麻烦。

为了解决上述技术问题，本实用新型公开了一种尾灯，其包括灯座壳体，灯座壳体具有横向排列的示廓灯室、转向灯室、制动灯室、倒车灯室、后位灯室、及后雾灯室；其中，灯座壳体左侧具有贯通示廓灯室的侧标志灯开口，侧标志灯开口通过侧标志灯罩扣合；灯座壳体下侧具有裸露出的牌照灯开口，牌照灯开口嵌合安装牌照灯的牌照灯壳及扣合的牌照灯罩；灯座壳体右侧具有卡扣固定的旋钮；通过螺栓固定于灯座壳体下端的后盖，后盖分别安装灯泡至各个灯室；扣合于灯座壳体上端的总灯罩；以及设置于后盖的通气管。

根据本实用新型一实施方式，其中上述旋钮通过弹性卡扣安装于灯座壳体，具有穿设入灯座壳体内的插件套，插件套具有7个穿线孔。

根据本实用新型一实施方式，其中上述示廓灯室、转向灯室、制动灯室、倒车灯室、后位灯室、及后雾灯室的内壁密布凸起的反光单元。

根据本实用新型一实施方式，其中上述后盖边缘环设嵌槽，嵌槽嵌设密封圈抵触于灯座壳体。

与现有技术相比，本实用新型可以获得包括以下技术效果：

通过在灯座壳体横向排列多个灯室，间隔分布，同时旋钮旋转卡扣，安装穿线方便，避免以往尾灯布局繁琐，安装的麻烦。

当然，实施本实用新型的任一产品必不一定需要同时达到以上所述的所有技术效果。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本实用新型的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是本实用新型实施例的尾灯示意图；

图2是本实用新型实施例的尾灯爆炸图。

附图标记

灯座壳体10，示廓灯室11，转向灯室12，制动灯室13，倒车灯室14，后位灯室15，后雾灯室16，侧标志灯开口20，侧标志灯罩21，牌照灯开口30，牌照灯壳31，牌照灯罩32，旋钮40，弹性卡扣41，插件套42，穿线孔43，后盖50，总灯罩60，通气管70，密封圈80。

具体实施方式