[实用新型]一种适应多种尺寸铜管的内凸点成型装置有效
申请号: | 201921011202.0 | 申请日: | 2019-07-02 |
公开(公告)号: | CN210146738U | 公开(公告)日: | 2020-03-17 |
发明(设计)人: | 丁祥 | 申请(专利权)人: | 绍兴市上虞越明制冷配件厂 |
主分类号: | B21D22/04 | 分类号: | B21D22/04;B21D43/00 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 曹立成 |
地址: | 312300 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适应 多种 尺寸 铜管 内凸点 成型 装置 | ||
1.一种适应多种尺寸铜管的内凸点成型装置,其特征在于:包括支撑台(10)和限位装置(20);支撑台(10)的上端面左端成型有开口朝下设置的“凵”字形的左支撑架(11);左支撑架(11)的水平部上端面上固定有冲击气缸(12);冲击气缸(12)的活塞杆上固定有冲杆(13);限位装置(20)包括升降设置在左支撑架(11)的开口内的下限位板(21);下限位板(21)的上端面上前后移动设置有一对侧支撑板(22);一对侧支撑板(22)同步远离或者靠近;支撑台(10)的右部左右移动设置有右支撑板(25);右支撑板(25)成型有矩形槽状的升降槽(250);升降槽(250)内升降设置有升降支撑座(261);升降支撑座(261)的左端面上成型有冲击支撑板(262);冲击支撑板(262)的上端面上可拆卸式设置有冲击抵靠座(27);冲击抵靠座(27)上端面呈圆弧面并且成型有与冲杆(13)的下端配合的成型凹槽(270);冲击抵靠座(27)具有多种尺寸并且不同尺寸的区别在于上端面的直径不同。
2.根据权利要求1所述的一种适应多种尺寸铜管的内凸点成型装置,其特征在于:冲击支撑板(262)的下端面上设置有下限位单元(29);下限位单元(29)包括一对下限位支撑座(291);冲击支撑板(262)的下端面上成型有左右移动槽(2620);左右移动槽(2620)的左右侧壁之间枢接有左右驱动螺纹杆(281);升降支撑座(261)的右端面上固定有左右驱动电机(28);左右驱动螺纹杆(281)的右端与左右驱动电机(28)的输出轴固定连接;左右驱动螺纹杆(281)位于左右移动槽(2620)内的部分左端和右端上分别成型有外螺纹部并且此对外螺纹部的旋向相反;一对下限位支撑座(291)左右移动设置在左右移动槽(2620)内并且螺接在左右驱动螺纹杆(281)的不同的外螺纹部上;一对下限位支撑座(291)的下端面上分别铰接有下交叉支撑杆(292);下交叉支撑杆(292)的下端枢接有滚轮(293);一对下交叉支撑杆(292)中心铰接成一体并且交叉设置。
3.根据权利要求1所述的一种适应多种尺寸铜管的内凸点成型装置,其特征在于:支撑台(10)的左部固定有若干升降调整气缸(212);下限位板(21)固定在升降调整气缸(212)的活塞杆上端。
4.根据权利要求1所述的一种适应多种尺寸铜管的内凸点成型装置,其特征在于:一对侧支撑板(22)的下端成型有前后贯穿的与下限位板(21)配合的前后移动槽;下限位板(21)的左右端面上分别成型有矩形槽状的前后导向槽(210)、下端面上成型有矩形槽状的前后驱动槽(211);侧支撑板(22)的前后移动槽的左右内侧壁上分别成型有与前后导向槽(210)配合的前后导向块(221)、下内侧壁上成型有与前后驱动槽(211)配合的前后驱动块(222);前后驱动槽(211)的前后侧壁之间枢接有前后驱动螺纹杆(23);前后驱动螺纹杆(23)的前后部分别成型有外螺纹部并且此对外螺纹部旋向相反;前后驱动块(222)螺接在前后驱动螺纹杆(23)不同的外螺纹部上;下限位板(21)的后端面上固定有前后驱动电机;前后驱动螺纹杆(23)的后端与前后驱动电机的输出轴固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种适应多种尺寸铜管的内凸点成型装置,其特征在于:支撑台(10)的上端面右部成型有与右支撑板(25)配合的左右调节槽(100);左右调节槽(100)的左右侧壁之间成型有一对前后对称设置的圆柱状的左右导向杆(15)、左右侧壁中心之间枢接有左右调节螺纹杆(241);右支撑板(25)套设在一对左右导向杆(15)上并且螺接在左右调节螺纹杆(241)上;左右调节槽(100)的右侧壁上固定有左右调节电机(24);左右调节螺纹杆(241)与左右调节电机(24)的输出轴固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种适应多种尺寸铜管的内凸点成型装置,其特征在于:升降槽(250)的上下侧壁之间成型有一对前后对称设置的竖直导向杆(251);升降支撑座(261)竖直套设在一对竖直导向杆(251)上;右支撑板(25)的上端面上固定有升降气缸(26);升降支撑座(261)固定在升降气缸(26)的活塞杆下端。
7.根据权利要求1所述的一种适应多种尺寸铜管的内凸点成型装置,其特征在于:冲击抵靠座(27)通过一对沉头设置的螺栓固定在冲击支撑板(262)的上端面上。
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