[实用新型]一种刹车装置有效
申请号: | 201921011370.X | 申请日: | 2019-07-01 |
公开(公告)号: | CN210153121U | 公开(公告)日: | 2020-03-17 |
发明(设计)人: | 刘荣征 | 申请(专利权)人: | 刘荣征 |
主分类号: | F16D65/78 | 分类号: | F16D65/78;F16D65/10;F16D69/00 |
代理公司: | 成都顶峰专利事务所(普通合伙) 51224 | 代理人: | 王霞 |
地址: | 400000 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 刹车 装置 | ||
1.一种刹车装置,其特征在于,包括制动鼓、摩擦盘、以及动力盘,所述制动鼓设置在外接车轮上且所述制动鼓的内壁与所述摩擦盘的外壁匹配,所述摩擦盘设置在所述动力盘上,所述动力盘设置在刹车底盘上且所述动力盘的端面分别与设置在所述刹车盘上的凸轮轴匹配;其中,
所述制动鼓包括刹车鼓和刹车片,所述刹车鼓设置在所述外接车轮上,所述刹车片设置在所述刹车鼓的内壁且所述刹车片的内壁与所述摩擦盘的外壁匹配;
所述摩擦盘包括摩擦片、降温层、进水管、以及出水管,所述摩擦片设置在所述降温层的外壁并与所述刹车片的内壁匹配,所述降温层设置在所述摩擦片的内壁并且所述降温层的内壁与所述动力盘的外壁匹配,所述进水管和所述出水管设置在所述降温层的外壁上并与开设在所述降温层内部的水道连通;
所述动力盘包括刹车蹄铁和定位件,所述定位件设置在所述刹车蹄铁上,所述刹车蹄铁的外壁与所述降温层的内壁匹配并与所述降温层连接,所述定位件设置在所述刹车蹄铁上并与设置在所述刹车盘上的定位槽匹配。
2.根据权利要求1所述的刹车装置,其特征在于,所述进水管和所述出水管分别设置在靠近所述降温层的两个端面的侧壁上。
3.根据权利要求1所述的刹车装置,其特征在于,所述降温层的内壁设置有第一连接件,所述刹车蹄铁上设置有与所述第一连接件匹配的第二连接件,所述刹车蹄铁通过所述第一连接件与所述第二连接件的配合与所述降温层连接。
4.根据权利要求3所述的刹车装置,其特征在于,所述第一连接件为设置在所述降温层内壁的螺钉件,所述第二连接件为开设在所述刹车蹄铁上的与所述螺钉件匹配的螺孔,所述螺钉件包括螺钉和螺帽,所述螺钉与所述降温层内壁连接,所述刹车蹄铁通过所述螺钉穿过所述螺孔与所述螺帽的配合和所述降温层连接。
5.根据权利要求1至4任一项所述的刹车装置,其特征在于,还包括循环水管、水箱、以及水泵,所述水箱分别通过所述循环水管与所述进水管和所述出水管连接,所述水泵设置在所述水箱上,所述水泵用于带动所述水箱中存储的降温液通过所述进水管流入所述水道并通过所述出水管流出。
6.根据权利要求5所述的刹车装置,其特征在于,所述水箱包括多个散热片,所述散热片设置有降温腔和连接管,所述散热片通过所述连接管连接且所述散热片的降温腔通过所述连接管的管腔连通,所述进水管和所述出水管分别通过所述循环水管与所述散热片连接且所述循环水管的管腔与所述降温腔连通,所述水泵与散热片连接。
7.根据权利要求6所述的刹车装置,其特征在于,所述水箱还包括水位箱,所述水位箱与所述散热片连接;其中,
所述水位箱包括水位箱本体、容置腔、以及水位传感器,所述容置腔开设在所述水位箱本体上,所述水位传感器设置在所述容置腔内并与所述水位箱本体的内壁连接。
8.根据权利要求7所述的刹车装置,其特征在于,还包括温度传感器,所述温度传感器与所述降温层连接,所述降温层开设有安装孔,所述安装孔与所述水道连通,所述传感器通过所述安装孔与所述降温层连接。
9.根据权利要求8所述的刹车装置,其特征在于,还包括控制器和显示器,所述温度传感器、所述水位传感器、所述水泵、以及所述显示器均与所述控制器连接;所述控制器用于接收所述水位传感器及所述温度传感器反馈的数据信息并通过所述显示器显示,以及用于响应用户的操作控制所述水泵的工作状态。
10.根据权利要求6至9任一项所述的刹车装置,其特征在于,所述水道呈S状设置在所述降温层内部。
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