[实用新型]关节轴承

说明书

本实用新型公开了一种关节轴承，包括：轴承内圈和轴承外圈，轴承内圈容置于轴承外圈内，轴承外圈的上表面开设有外油槽，轴承外圈的下表面开设有内油槽，外油槽和内油槽通过注油孔连通，内油槽的槽口的宽度大于外油槽的槽口的宽度，且内油槽的槽口的宽度B₁和外油槽的槽口的宽度B₂之间满足以下关系：B₁＞(R/r)*B₂；其中，R为外油槽的槽口中心距离轴承中心的距离；r为内油槽的槽口中心距离轴承中心的距离。上述的关节轴承具有内油槽注油顺畅，且轴承外圈与关节轴承安装的轴承座之间不会发生漏油，轴承密封性好的有益效果。

技术领域

本实用新型涉及轴承技术领域，尤其涉及一种关节轴承。

背景技术

关节轴承是一种滑动轴承，如图1所示，关节轴承由带有球状外表面的轴承内圈11′及容纳轴承内圈11′且带有球状内表面的轴承外圈12′组成。其中，轴承外圈12′的内表面和外表面上分别开设有内油槽121′和外油槽122′，且轴承外圈12′上还开设有与内油槽121′和外油槽122′均连通的注油孔123′，内油槽121′位于轴承内圈11′和轴承外圈12′之间，外油槽122′位于轴承外圈12′和关节轴承安装的轴承座之间，通过内油槽121′、外油槽122′和注油孔123′可向轴承内圈11′和轴承外圈12′之间，以及轴承外圈12′和轴承座之间注入润滑油以对关节轴承进行维护保养。

然而，传统关节轴承的内油槽121′的槽口宽度和外油槽122′的槽口宽度相等。如图1所示，向关节轴承内注入润滑油时，外油槽122′径向上受到的压力 F1≈P·2πR·b；内油槽121′径向上受到的压力F2≈P·2πr·b；作用在轴承外圈12′上的径向力F＝F1-F2≈P·2π·b·(R-r)；其中，P为注油压强，R 为外油槽122′的槽口中心距离轴承中心的距离，r为内油槽121′的槽口中心距离轴承中心的距离，b为内油槽121′和外油槽122′的槽口的宽度。由于R>r,所以作用在轴承外圈12′上的径向力F沿径向指向圆心，且均匀分布。注油时，随着注油枪施加的注油压强P越来越大，则F的值也越来越大，这就会导致轴承外圈12′向内挤压轴承内圈11′，轴承外圈12′和轴承内圈11′之间的间隙会变小，甚至完全闭合；与此同时，轴承外圈12′会随着F增大而向内收缩，原本处于过盈状态的轴承外圈12′与轴承座之间会产生间隙，最终导致润滑油无法注入到轴承外圈12′和轴承内圈11′之间，而轴承外圈12′与轴承座又会发生漏油。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提出一种关节轴承，以克服传统关节轴承存在的轴承外圈和轴承内圈之间无法注入润滑油，及轴承外圈与轴承座之间漏油的技术问题。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种关节轴承，包括：轴承内圈和轴承外圈，所述轴承内圈容置于所述轴承外圈内，所述轴承外圈的上表面开设有外油槽，所述轴承外圈的下表面开设有内油槽，所述外油槽和所述内油槽通过注油孔连通，所述内油槽的槽口的宽度大于所述外油槽的槽口的宽度，且所述内油槽的槽口的宽度B₁和所述外油槽的槽口的宽度B₂之间满足以下关系：

B₁＞(R/r)*B₂；

其中，R为所述外油槽的槽口中心距离轴承中心的距离；r为所述内油槽的槽口中心距离轴承中心的距离。

在其中一个实施例中，由所述注油孔与所述外油槽连接的一端至所述注油孔与所述内油槽连接的一端，所述注油孔的孔径逐渐变大。

在其中一个实施例中，上述的关节轴承还包括：轴承座，所述轴承座套接于所述轴承外圈外侧。

在其中一个实施例中，所述关节轴承为向心关节轴承。

在其中一个实施例中，所述关节轴承为柄端关节轴承。