[实用新型]一种简便的手车行程测试工具

说明书

本实用新型提出了一种简便的手车行程测试工具，属于轨道交通牵引供电设备技术领域。包括把手和手车位置挡块，两者通过圆头螺栓固定；手车位置挡块的两侧加工有凹槽；手车位置挡块的长度满足当手车位置挡块横放在行程开关盒的挡块与行程开关装置边缘之间，行程开关盒移动后被手车位置挡块限位时，行程开关盒上的凸台与工作位接触；手车位置挡块的宽度满足当手车位置挡块竖放在行程开关盒的挡块与行程开关装置边缘之间，行程开关盒移动后被手车位置挡块限位时，行程开关盒上的凸台与试验位接触。本实用新型实现了在手车不在柜内的情况下调整行程开关盒的工作状态，操作简便，可大幅减少无手车状态下调整手车行程开关盒的工作状态的时间。

技术领域

本实用新型属于轨道交通牵引供电设备技术领域，涉及一种简便的手车行程测试工具。

背景技术

行程开关广泛用于各类机床、起重机械以及直流开关柜中，用以控制其行程、进行终端限位保护。在直流开关柜中，由多个行程开关组成的装置被称为行程开关盒。

手车行程开关盒主要用于断路器手车柜，通过手车的行程对柜内行程开关盒的推动来反映隔离位、工作位与试验位。行程开关盒的工作状态可以从面板上的灯亮来确认，也可以通过保护装置被后台监控。

但是如果手车在柜外实验的话，想要模拟手车工作状态必须靠手动推动行程开关盒的行程来实现，这样既不方便时间消耗也长。

实用新型内容

本实用新型的设计目的是为了解决上述问题，提供一种简便的手车行程测试工具，在手车不在柜内的情况下，用于调整行程开关盒的工作状态。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种简便的手车行程测试工具，包括一个把手和一个手车位置挡块，所述把手与所述手车位置挡块通过圆头螺栓固定；所述手车位置挡块的两侧加工有凹槽；所述手车位置挡块的长度满足当所述手车位置挡块横放在行程开关盒的挡块与行程开关装置边缘之间，行程开关盒移动后与凹槽配合被所述手车位置挡块限位时，行程开关盒上的凸台与工作位接触；同时，所述手车位置挡块的宽度满足当所述手车位置挡块竖放在行程开关盒的挡块与行程开关装置边缘之间，行程开关盒移动后与凹槽配合被所述手车位置挡块限位时，行程开关盒上的凸台与试验位接触。

依照本实用新型的一个方面，所述把手的端部与所述手车位置挡块的中部垂直连接，

依照本实用新型的一个方面，所述把手为直径18mm的圆柱体。

依照本实用新型的一个方面，所述圆头螺栓的型号为M3*12。

依照本实用新型的一个方面，所述手车位置挡块的两侧的凹槽的形状相同或者不同。

依照本实用新型的一个方面，所述手车位置挡块的凹槽的形状与手车行程开关盒的形状相匹配。

由于采用上述方案，本实用新型的有益效果是：

本实用新型的主要优点为操作简便，可大幅减少无手车状态下调整手车行程开关盒的工作状态的时间。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型将行程开关盒调整至工作位图。

图3是本实用新型将行程开关盒调整至试验位图。

附图标记为：把手1、手车位置挡块2、圆头螺栓3、凹槽4。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。