[实用新型]一种用于汽车配件加工的喷涂悬挂装置

说明书

本实用新型涉及配件加工技术领域，尤其涉及一种用于汽车配件加工的喷涂悬挂装置。本实用新型要解决的技术问题是汽车配件板材喷涂不均匀的问题。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种用于汽车配件加工的喷涂悬挂装置，包括底座，所述底座顶部固定连接有卡接板A，所述底座顶部的四角均固定连接有气缸，所述四个气缸的顶端均与限位环的底面固定连接，所述气缸的输出端贯穿限位环且固定连接有定位板，所述定位板表面开设有贯通定位板顶面和底面的喷管通槽，所述喷管通槽内活动套接有喷管。该喷涂悬挂装置能够调整喷漆头位置使其与工件表面曲度一致，其喷漆喷射范围更加精确，喷漆厚度更加均匀，节省油漆原料。

技术领域

本实用新型涉及配件加工技术领域，具体为一种用于汽车配件加工的喷涂悬挂装置。

背景技术

汽车配件是构成整个汽车整体的各个单元及服务与汽车的一种产品，随着汽车制造与工艺的改良和优化，为了顺应人们对于汽车多种功能的需求，汽车配件的种类的和数目也越来越多样化，巨量化。

在汽车配件板材喷涂过程中，由于板材表面存在曲度，采用自动化设备进行喷涂时，很难达到喷涂均匀的效果。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于汽车配件加工的喷涂悬挂装置，解决了汽车配件板材喷涂不均匀的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种用于汽车配件加工的喷涂悬挂装置，包括底座，所述底座顶部固定连接有卡接板A，所述底座顶部的四角均固定连接有气缸，所述四个气缸的顶端均与限位环的底面固定连接，所述气缸的输出端贯穿限位环且固定连接有定位板，所述定位板表面开设有贯通定位板顶面和底面的喷管通槽，所述喷管通槽内活动套接有喷管，所述喷管通槽内壁的侧面开设有筋条槽，所述定位板的顶端四角均固定连接有固定柱，所述固定柱的一端固定连接有固定板，所述固定板的底面上固定连接有卡接板B。

所述喷管包括直管，所述直管内壁的一侧开设有轨道通槽，所述轨道通槽内活动套接有活动柱，所述活动柱的一端与喷管通槽内壁的一侧固定连接，所述活动柱的另一端与活塞柱的一端固定连接，所述活塞柱的另一端固定连接有活塞头，所述活塞柱和活塞头均活动套接在直管内，所述活塞柱表面活动套接有弹簧和限位圆垫，所述限位圆垫固定连接在直管内，所述弹簧的两端分别与限位圆垫和活塞头固定连接，所述直管内壁的一侧开设有漆料孔，所述漆料孔内固定套接有漆料管的输出端，所述直管的一端贯穿定位板的顶部且固定连接有与其内部相通的喷漆头，所述直管表面的侧壁上焊接有定位筋条，所述定位筋条滑动连接在筋条槽内。

进一步优选的，所述喷管底端固定连接有同高度的橡胶头。

进一步优选的，所述喷管底端到卡接板A的距离与轨道通槽的长度相等。

进一步优选的，所述喷管数目为十六根，所述十六根喷管等间距设置在定位板表面。

进一步优选的，所述卡接板A与卡接板B位于同一竖直平面且位置相对。

进一步优选的，所述漆料孔设置在活塞头位置下方3CM处。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种用于汽车配件加工的喷涂悬挂装置，具备以下有益效果：

(1)该喷涂悬挂装置能够依靠与工件一致的样件调整喷漆头位置使其与工件表面曲度一致，喷漆喷射范围更加精确，喷漆厚度更加均匀。

(2)该喷涂悬挂装置只有受样件抵触发生位置偏移的喷漆头进行喷漆动作，其喷漆范围面积精准，节省油漆原料。

附图说明

图1为本实用新型结构的正剖图；