[实用新型]一种磁铁固定座与连接转轴一体式的结构

说明书

本实用新型公开了一种磁铁固定座与连接转轴一体式的结构，包括一体式转轴，所述一体式转轴的一端为连接转轴本体，所述一体式转轴的另一端为磁铁固定座本体，所述连接转轴本体与所述磁铁固定座本体为一体化注塑结构；本实用新型是通过将磁铁固定座本体与连接转轴本体做为一体式的结构，踏板臂带动连接转轴本体与磁铁固定座本体一起运动，消除现有结构中磁铁固定座本体与连接转轴本体间的间隙影响，直接与霍尔元件产生霍尔效应，提升信号精度；同时，一体式的结构保证磁铁固定座本体与连接转轴本体的同轴度更好，降低对两路信号同步性的影响，双信号之间的同步性精度更高、产品可靠性更高，同时信号精度更高。

技术领域

本实用新型属于自动控制领域，具体涉及一种磁铁固定座与连接转轴一体式的结构。

背景技术

电子油门踏板输出的信号精准度高，对于燃油汽车而言，燃油车发动机控制系统将会更好地控制发动机的运转，从而间接降低油耗和排放；对于电动汽车而言，电机控制系统对电机进行更精准的控制，从而提高整车的续航能力。随着汽车行业的发展，动力总成(内燃机、电动机)对于电子油门踏板的技术要求越来越高，同时车辆对于电子油门踏板的安全性要求越来越严苛，双信号的的同步性就是用来有效保证电子油门踏板输出信号的稳定性，提高安全性能。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种磁铁固定座与连接转轴一体式的结构，以保证电子油门踏板输出信号的稳定性，提高安全性能。

本实用新型所提供的技术方案是：一种磁铁固定座与连接转轴一体式的结构，包括一体式转轴，所述一体式转轴的一端为连接转轴本体，所述一体式转轴的另一端为磁铁固定座本体，所述连接转轴本体与所述磁铁固定座本体为一体化注塑结构。

作为本实用新型的一种改进，所述一体式转轴的连接转轴本体用于插入踏板的底座转轴孔中。

作为本实用新型的一种改进，所述一体式转轴的磁铁固定座本体用于固定传感器。

作为本实用新型的一种改进，所述传感器通过自攻螺丝锁紧在所述一体式转轴的磁铁固定座本体一端。

有益效果：

本实用新型是通过将磁铁固定座本体与连接转轴本体做为一体式的结构，踏板臂带动连接转轴本体与磁铁固定座本体一起运动，消除现有结构中磁铁固定座本体与连接转轴本体间的间隙影响，直接与霍尔元件产生霍尔效应，提升信号精度；同时，一体式的结构保证磁铁固定座本体与连接转轴本体的同轴度更好，降低对两路信号同步性的影响，双信号之间的同步性精度更高、产品可靠性更高，同时信号精度更高。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型应用时的示意图。

图中：1-一体式转轴，11-连接转轴本体，12-磁铁固定座本体，2-踏板，3-传感器。

具体实施方式

下面结合附图进一步说明本实用新型的实施例。

如图1和图2所示，本实施例中的磁铁固定座与连接转轴一体式的结构，包括一体式转轴1，所述一体式转轴1的一端为连接转轴本体11，所述一体式转轴1的另一端为磁铁固定座本体12，所述连接转轴本体11与所述磁铁固定座本体12为一体化注塑结构。

本实施例中，所述一体式转轴1的连接转轴本体11用于插入踏板2的底座转轴孔中，所述一体式转轴1的磁铁固定座本体12用于固定传感器3，所述传感器3通过自攻螺丝锁紧在所述一体式转轴1的磁铁固定座本体12一端。