[实用新型]一种自行车零配件加工用固定装置

说明书

本实用新型涉及自行车零配件加工技术领域，公开了一种自行车零配件加工用固定装置，针对现有的自行车轮胎钢圈固定不便的问题，现提出如下方案，其包括柱体，所述柱体的一侧滑动安装有升降板，升降板上连接有弧形杆，弧形杆的一端转动安装有横板，所述横板的底部铰接有两个斜杆，所述斜杆的底部铰接有钩杆，所述横板的底部安装有推杆电机，推杆电机的输出轴固定有连接板，连接板的两端铰接有调节杆，调节杆与斜杆铰接，所述斜杆上滑动安装有调节块，调节块的一端铰接有推杆。本实用新型实现自行车钢圈的电动化固定，固定方便，极大的节省人工，且固定结构牢靠，避免配件发生偏移，使用方便，易于推广。

技术领域

本实用新型涉及自行车零配件加工技术领域，尤其涉及一种自行车零配件加工用固定装置。

背景技术

自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。在自行车轮胎钢圈在加工时，需要对其进行固定，现有的固定通过人工借助工具手动固定，这样固定比较麻烦，且固定不稳定，在加工时容易出现偏移，因此，需要一种自行车零配件加工用固定装置来解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型提出的一种自行车零配件加工用固定装置,解决了现有的自行车轮胎钢圈固定不便的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种自行车零配件加工用固定装置，包括柱体，所述柱体的一侧滑动安装有升降板，升降板上连接有弧形杆，弧形杆的一端转动安装有横板，所述横板的底部铰接有两个斜杆，所述斜杆的底部铰接有钩杆，所述横板的底部安装有推杆电机，推杆电机的输出轴固定有连接板，连接板的两端铰接有调节杆，调节杆与斜杆铰接，所述斜杆上滑动安装有调节块，调节块的一端铰接有推杆，推杆与钩杆的一端铰接，所述调节块上固定有弹性件，弹性件的一端连接有压板，压板位于钩杆的上方。

优选的，弹性件由竖杆和压缩箱组成，竖杆和压缩箱滑动连接，所述压缩箱内滑动安装有活动块，竖杆的一端延伸至压缩箱内与活动块固定，竖杆的另一端与调节块固定，压缩箱的底部与压板固定。

优选的，所述压缩箱内设有导杆，导杆上套设有两个弹簧，两个弹簧分别位于活动块的顶部和底部。

优选的，所述斜杆的一端开设有矩形孔，矩形孔内设有滑杆，所述调节块滑动套设于滑杆上，矩形孔内设有电动伸缩杆，电动伸缩杆的活塞杆与调节块固定连接。

优选的，所述柱体靠近升降板的一侧开设有轨道槽，升降板与轨道槽的内壁滑动连接，轨道槽内设有电动液压缸，电动液压缸的活塞杆与升降板固定。

优选的，所述横板的顶部固定有连接柱体，弧形杆的一端与连接柱体转动连接，所述弧形杆的一端安装有伺服电机，伺服电机的输出轴和连接柱体上均固定套设有齿轮，两个齿轮啮合。

本实用新型的有益效果是：通过实现两个斜杆分开，通过斜杆和钩杆之间的夹角形成一个勾状，两个钩杆分别勾住钢圈的内圈，斜杆位于钢圈的内圈，通过电动伸缩杆带动调节块下降使得压板压在钢圈上，进一步进行固定，表面发生偏移，固定稳定性高，弹性件被压缩，竖杆推动活动块压缩弹簧，在撑起钢圈进行固定后，进一步进行下压固定，提高固定的稳定性。

本实用新型实现自行车钢圈的电动化固定，固定方便，极大的节省人工，且固定结构牢靠，避免配件发生偏移，使用方便，易于推广。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种自行车零配件加工用固定装置的结构示意图。

图2为图1中A处的结构示意图。

图3为弹性件的剖视结构示意图。