[实用新型]一种无人机投放吊舱装配型架有效
申请号: | 201921014546.7 | 申请日: | 2019-07-02 |
公开(公告)号: | CN210793678U | 公开(公告)日: | 2020-06-19 |
发明(设计)人: | 孟祥奕 | 申请(专利权)人: | 贵州弘安鑫晟航空科技有限责任公司 |
主分类号: | B64F5/10 | 分类号: | B64F5/10 |
代理公司: | 成都东唐智宏专利代理事务所(普通合伙) 51261 | 代理人: | 罗言刚 |
地址: | 550000 贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无人机 投放 装配 | ||
本实用新型公开了一种无人机投放吊舱装配型架,属于吊舱技术领域,包括安装架,所述安装架的顶部贯穿有安装孔,所述安装架的内部两侧均安装有第二电机,该种无人机投放吊舱装配型架设置有防护框、网筒和遮阳布,当需要对吊舱进行防护时,工作人员可以将第二电机打开,第二电机通过第二转轴转动,让传动带带动转动轴旋转,让转动轴外表面套接的网筒转动,从而让遮阳布向下移动,且由于遮阳布的底部固定有承重柱,使得遮阳布能够垂直向下移动,且由于遮阳布位于吊舱的外侧,使得遮阳布可以对吊舱进行遮挡,且由于防护框位于吊舱的下方,使得吊舱的底部能够被防护框保护,进而避免了吊舱被阳光照射或者雨水淋湿的情况。
技术领域
本实用新型涉及无人机技术领域,具体为一种无人机投放吊舱装配型架。
背景技术
吊舱是指安装有某机载设备或武器,并吊挂在机身或机翼下的流线型短舱段,装配型架是航空器装配过程中,用于零件、装配件准确定位和夹紧的装置。
现有的无人机投放吊舱装配型架,由于吊舱在使用时,需要调节方向,当吊舱进行旋转时,由于无人机在使用时会对吊舱造成振动,会导致吊舱转向时出现晃动,影响吊舱的使用效果,且在无人机放置时,由于吊舱是裸露在外的,容易导致吊舱被阳光照射或者雨水淋湿,会影响吊舱的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种无人机投放吊舱装配型架,以解决上述背景技术中提出吊舱转向时出现晃动和吊舱被阳光照射或者雨水淋湿的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种无人机投放吊舱装配型架,包括安装架,所述安装架的顶部贯穿有安装孔,所述安装架的内部两侧均安装有第二电机,所述第二电机的输出端连接有第二转轴,所述第二转轴的外表面通过传动带连接有转动轴,所述转动轴的顶部安装有连接板,且所述连接板的顶部与安装架连接,所述转动轴的外表面套接有网筒,所述网筒的外表面缠绕有遮阳布,所述遮阳布的底部固定有承重柱,所述安装架的内部中间固定有第一电机,所述第一电机的输出端通过第一转轴连接有吊舱,所述吊舱的外表面安装有固定板,所述安装架的底部通过第一连接柱连接有加固板,所述加固板的底部通过第二连接柱连接有防护框。
优选地,所述遮阳布位于吊舱的外侧。
优选地,所述遮阳布的制作材料包括涤纶。
优选地,所述防护框位于吊舱的下方。
优选地,所述第一连接柱和第二连接柱的制作材料包括不锈钢。
优选地,所述固定板的外表面通过螺纹与加固板的内壁转动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该种无人机投放吊舱装配型架设置有固定板、螺纹和加固板,当吊舱需要调整方向角度时,工作人员可以打开第一电机,通过第一转轴让吊舱旋转,而由于吊舱与固定板连接,使得当吊舱调整方向角度时,吊舱能够通过固定板的螺纹在加固板内转动,从而提高吊舱的稳定性,避免吊舱转向时出现晃动的情况,且该种无人机投放吊舱装配型架设置有防护框、网筒和遮阳布,当需要对吊舱进行防护时,工作人员可以将第二电机打开,第二电机通过第二转轴转动,让传动带带动转动轴旋转,让转动轴外表面套接的网筒转动,从而让遮阳布向下移动,且由于遮阳布的底部固定有承重柱,使得遮阳布能够垂直向下移动,且由于遮阳布位于吊舱的外侧,使得遮阳布可以对吊舱进行遮挡,且由于防护框位于吊舱的下方,使得吊舱的底部能够被防护框保护,进而避免了吊舱被阳光照射或者雨水淋湿的情况。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型安装架底部结构示意图;
图3为本实用新型A的局部放大结构示意图;
图4为本实用新型B的局部放大结构示意图;
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