[实用新型]一种列车移动工作平台

说明书

本实用新型涉及交通领域，且公开了一种列车移动工作平台，包括站台、列车轨道和悬轨，所述站台和列车轨道为现有公知技术，在此不做赘述，所述悬轨设置在站台的上空，所述悬轨为工字型轨道且悬轨有两组，两组所述悬轨的中心距为1450mm，所述悬轨底面距离列车轨道面高度为7000mm，两组所述悬轨下端通过转轮悬挂连接有主平台和副平台，所述主平台和副平台尺寸为5000mm*1000mm，自重不大于1500kg，本实用新型中，当主、副平台同时运行到预定的工作位置，可以将主平台防护栏杆翻转到水平垂直于列车的状态，并与副平台可靠自动连接锁闭，达到主平台及过渡踏板、副平台及过渡踏板、防护栏杆形成封闭安全工作区域的效果。

技术领域

本实用新型涉及交通领域，尤其涉及列车移动工作平台。

背景技术

铁路车辆在运用过程中，零部件会逐渐磨耗、腐蚀和损伤，为使车辆经常处于质量良好状态，确保行车安全并延长车辆使用寿命，必须对铁路车辆进行各种检查和修理工作。

市面上已有几组固定式作业平台，每组平台只能针对一种列车作业，随着动车的种类不断增多，对作业平台的要求也在不断提高，需要能兼容动车组到城铁车的作业平台，现有的作业平台兼容性差。为此，我们提出列车移动工作平台。

实用新型内容

本实用新型主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供列车移动工作平台。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案，一种列车移动工作平台，包括站台、列车轨道和悬轨，所述站台和列车轨道为现有公知技术，在此不做赘述，所述悬轨设置在站台的上空，所述悬轨为工字型轨道且悬轨有两组，两组所述悬轨的中心距为1450mm，所述悬轨底面距离列车轨道面高度为7000mm，两组所述悬轨下端通过转轮悬挂连接有主平台和副平台，所述主平台和副平台尺寸为5000mm*1000mm，自重不大于1500kg，载重不小于600kg，所述主平台和副平台之间底部固定安装有伸缩踏板，所述伸缩踏板为自动水平伸缩踏板，且伸缩踏板靠近中心的位置伸出宽度不小于550mm，所述主平台和副平台内部通过外部控制器控制实现自动同步行走，且速度在0~40m/min范围可调，所述主平台和副平台在悬轨上前后滑行调节位置，所述主平台和副平台沿列车水平纵向移动行程不小于300m，所述主平台和副平台顶端通过前后移动机构连接在悬轨上，主平台和副平台通过前后移动机构实现前后移动，移动范围均为其两走行轨中心线±225mm，并应保证过渡水平伸缩踏板伸出后能与车辆外壳接触,所述主平台和副平台顶端横线位置通过左右移动机构连接在悬轨上，主平台和副平台通过左右移动机构实现横向移动。前后移动机构和左右移动机构为现有公知技术，在此不做赘述。

所述主平台和副平台的外侧固定安装有护栏，护栏能有效的保护工人的安全，所述主平台和副平台中间位置的下端固定安装有开合伸缩护栏，所述开合伸缩护栏底端为Z型的伸缩架组成，伸缩架通过活动轴连接，伸缩架能通过活动轴实现伸缩，Z型的开合伸缩护栏通过翻转改变角度。

作为优选，所述前后移动机构下端通过活动轴固定安装有滑轮组，所述滑轮组内部的滑轮与悬轨贴合，滑轮组能辅助主平台移动，滑轮组内部的滑轮与悬轨贴合可以增加主平台移动时平稳度。

作为优选，所述悬轨内侧平行悬轨焊接有副轨道，所述副轨道上滑动连接有检测仪，所述检测仪固定安装在前后移动机构上且跟随前后移动机构同步滑动，所述检测仪外侧可拆卸安装有护盖，护盖能保护检测仪的内部元件，所述检测仪内部横向固定安装有转轴，所述转轴上套接有滚轮。

作为优选，所述滚轮圆周表面上固定安装有刷头，所述刷头悬轨的滑动面贴合，当前后移动机构移动时刷头会在摩擦力下带动滚轮旋转，刷头在悬轨上旋转摩擦将悬轨上表面的异物去除，所述检测仪内部中间位置固定安装有固定套，所述固定套中垂直套接有竖杆，所述竖杆下端通过活动轴安装有滚珠，所述滚珠与悬轨的上表面贴合。