[实用新型]一种路桥施工围墙结构有效
申请号: | 201921015183.9 | 申请日: | 2019-07-02 |
公开(公告)号: | CN210217348U | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 邓谞 | 申请(专利权)人: | 邓谞 |
主分类号: | E04H17/14 | 分类号: | E04H17/14;E04H17/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400025 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 施工 围墙 结构 | ||
本实用新型公开了一种路桥施工围墙结构,包括围墙护栏,所述围墙护栏的底部固定安装有底座,所述底座的底部两侧均固定安装有底盘,且底座上开设有空腔,空腔的一侧内壁上开设有第一通孔,第一通孔内固定套设有轴承,轴承的内圈内固定套设有连接杆,连接杆的一端延伸至空腔内并与空腔的另一侧内壁转动安装,连接杆的另一端延伸至底座外,连接杆上固定套装有两个位于空腔内部的第一伞形齿轮,两个第一伞形齿轮同一侧均啮合有第二伞形齿轮。本实用新型结构简单,操作方便,便于将围墙护栏稳固的放置在地面,防止围墙护栏因为风吹或其他东西碰撞而倾倒,降低风险,满足使用需求。
技术领域
本实用新型涉及围墙技术领域,尤其涉及一种路桥施工围墙结构。
背景技术
随着社会经济发展,城镇化进程的脚步越来越快,临时围墙被广泛用于建筑工地上,在建筑施工过程中首先挖出基坑,为了防止掉落现象的发生,通常在基坑的边缘设置围墙护栏进行防护,现有的围墙护栏不便于固定在基坑的边缘,一般的围墙护栏是直接放置在地面上,遇到大风吹或其他东西的碰撞时容易发生倾倒,若人员站在围墙护栏旁边,会出现砸伤工人的现象,危险性较高,为了解决这一问题,因此我们提出了一种路桥施工围墙结构。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种路桥施工围墙结构。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种路桥施工围墙结构,包括围墙护栏,所述围墙护栏的底部固定安装有底座,所述底座的底部两侧均固定安装有底盘,且底座上开设有空腔,空腔的一侧内壁上开设有第一通孔,第一通孔内固定套设有轴承,轴承的内圈内固定套设有连接杆,连接杆的一端延伸至空腔内并与空腔的另一侧内壁转动安装,连接杆的另一端延伸至底座外,连接杆上固定套装有两个位于空腔内部的第一伞形齿轮,第一伞形齿轮的一侧啮合有第二伞形齿轮,且两个第二伞形齿轮与两个底盘的位置一一对应设置,空腔内设有两个丝杆,第二伞形齿轮螺纹套设在对应的丝杆上,丝杆的底端设置为锥形结构,丝杆的底端贯穿对应的底盘并插装在地面内,第二伞形齿轮转动安装在空腔的底部内壁上,空腔的底部内壁上开设有位置与丝杆相对应的第二通孔,第二通孔的侧壁上固定安装有多个滑块,且滑块上滑动连接有开设在对应的丝杆外侧的滑槽。
优选的,所述连接杆延伸至底座外侧的一端固定安装有把手。
优选的,所述所述连接杆与两个丝杆呈九十度设置并与丝杆不相接触。
优选的,所述第二伞形齿轮的顶部开设有丝孔,且丝孔与丝杆相啮合。
优选的,底盘为倒漏斗形结构,且底盘的内部与对应的第二通孔的内部相连通。
优选的,所述空腔的底部内壁上固定连接有两个圆环形导轨,第二伞形齿轮的底部开设有圆环形滑槽,圆环形导轨与对应的圆环形滑槽滑动连接。
与现有的技术相比,本实用新型的有益效果是:
通过围墙护栏、底座、底盘、空腔、第一通孔、轴承、连接杆、第一伞形齿轮、第二伞形齿轮、丝杆、圆环形导轨、第二通孔、滑块与滑槽的相配合,将围墙护栏放置在基坑的边缘时,首先顺时针手动转动手把,手把通过连接杆带动两个第一伞形齿轮转动,第一伞形齿轮带动与其相啮合的第二伞形齿轮进行转动,第二伞形齿轮转动带动丝杆向下位置移动,丝杆带动对应的滑槽在滑块上滑动,丝杆向下移动的同时其底端逐步插入地面内,当滑块的顶部与滑槽的顶部内壁接触时,停止转动手把,使得围墙护栏在地面上的放置稳固性强。
本实用新型结构简单,操作方便,便于将围墙护栏稳固的放置在地面,防止围墙护栏因为风吹或其他东西碰撞而倾倒,降低风险,满足使用需求。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种路桥施工围墙结构的结构示意图;
图2为图1中A部分的剖视结构示意图。
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