[实用新型]一种机油供给装置

说明书

本实用新型涉及发动机台架试验技术领域，公开一种机油供给装置。所述机油供给装置包括油底壳、变频电机、温度控制单元和发动机主油道，油底壳用于储存机油，变频电机用于控制机油的供给压力。油底壳上设置出油端口，变频电机的输入端与出油端口连接，输出端与温度控制单元连接。发动机主油道为发动机供油，且与温度控制单元连接。本实用新型提供的机油供给装置通过温度控制单元来控制机油的温度，通过变换变频电机的频率来控制机油的供给压力，能够维持发动机的润滑系统的状态不变，保证了机油泵驱动损失测量试验的准确性，能够为发动机机油泵设计提供可靠的试验数据。

技术领域

本实用新型涉及发动机台架试验技术领域，尤其涉及一种机油供给装置。

背景技术

在发动机新产品开发过程中，需要进行机油泵驱动损失测量试验。试验过程中需要拆除发动机机油泵，通过测量机油泵拆除前后发动机驱动扭矩的变化，以获得机油泵驱动损失数据。该测量过程中，发动机没有机油泵，为保证发动机的润滑系统状态保持不变，需要外接机油供给装置。

现有的外接机油供给装置功能单一，只能控制机油的温度，不能保证发动机的润滑系统状态保持不变，不能保证机油泵驱动损失测量试验的准确性，不能为发动机机油泵设计提供可靠的试验数据。

因此，亟需提供一种机油供给装置，以解决上述问题。

实用新型内容

基于以上所述，本实用新型的目的在于提供一种机油供给装置，以解决因现有的外接机油供给装置功能单一、只能控制机油的温度而导致的机油泵驱动损失测量试验的准确性低、不能为发动机机油泵设计提供可靠的试验数据的问题。

为达上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种机油供给装置，包括：

油底壳，其具有出油端口，所述油底壳被配置为储存机油；

变频电机，其输入端与所述出油端口连接，用于控制所述机油的供给压力；

温度控制单元，其与所述变频电机的输出端连接，所述温度控制单元被配置为控制所述机油的温度；

发动机主油道，其与所述温度控制单元连接。

进一步地，还包括转接件，所述转接件连接所述温度控制单元与所述发动机主油道。

进一步地，所述转接件包括供油口和进油口，所述供油口和所述进油口连通，所述供油口与所述温度控制单元连接，所述进油口与所述发动机主油道连通。

进一步地，还包括流量计，所述流量计设置于所述供油口和所述温度控制单元之间。

进一步地，还包括温度传感器，所述温度传感器设置于所述进油口，用于监测流经所述进油口的所述机油的温度。

进一步地，还包括压力传感器，所述压力传感器设置于所述进油口，用于监测流经所述进油口的所述机油的供给压力。

进一步地，所述温度传感器和所述压力传感器分设于所述进油口的两侧。

进一步地，还包括发动机本体，所述发动机本体与所述油底壳连接，所述发动机主油道位于所述发动机本体内。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型的机油供给装置包括油底壳、变频电机、温度控制单元和发动机主油道，油底壳用于储存机油，变频电机用于控制机油的供给压力。油底壳上设置出油端口，变频电机的输入端与出油端口连接，输出端与温度控制单元连接。发动机主油道为发动机供油，且与温度控制单元连接。该机油供给装置通过温度控制单元来控制机油的温度，通过变换变频电机的频率来控制机油的供给压力，能够维持发动机的润滑系统的状态不变，保证了机油泵驱动损失测量试验的准确性，能够为发动机机油泵设计提供可靠的试验数据。

附图说明