[实用新型]一种高强度密封条骨架结构有效

专利信息
申请号: 201921015449.X 申请日: 2019-07-02
公开(公告)号: CN210478284U 公开(公告)日: 2020-05-08
发明(设计)人: 李国旺 申请(专利权)人: 威县永盛汽车配件制造有限公司
主分类号: B60B21/06 分类号: B60B21/06;B60B21/12;B60B30/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 054700 *** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 强度 密封条 骨架 结构
【权利要求书】:

1.一种高强度密封条骨架结构,其特征在于:包括轮毂(1);轮毂(1)由轮辋(101)和轮辐(102)组成;轮辋(101)与轮辐(102)之间采用焊接;轮辋(101)内部两侧对称设置有胎圈座(103);轮辋(101)内部居中位置设置有装卸槽(104);胎圈座(103)内部一侧设置有气门孔(105);装卸槽(104)内部居中位置设置有充气孔(106);装卸槽(104)内部设置有压缩气囊(107);压缩气囊(107)与装卸槽(104)之间采用胶接;压缩气囊(107)外部设置有内胎(108)和外胎(109)。

2.根据权利要求1所述的一种高强度密封条骨架结构,其特征在于:压缩气囊(107)居中位置设置有充气装置(2);充气装置(2)贯穿充气孔(106)与压缩气囊(107)螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种高强度密封条骨架结构,其特征在于:充气装置(2)包括线缆(201)、点火器(202)、过滤器(203)和储料器(204);点火器(202)两端分别与线缆(201)和储料器(204)螺纹连接;过滤器(203)两端分别与储料器(204)和压缩气囊(107)螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种高强度密封条骨架结构,其特征在于:外胎(109)与胎圈座(103)之间采用卡接;内胎(108)两端分别与外胎(109)和轮辋(101)采用面接触。

5.根据权利要求3所述的一种高强度密封条骨架结构,其特征在于:储料器(204)内部储存有混合粉末。

6.根据权利要求3所述的一种高强度密封条骨架结构,其特征在于:线缆(201)与控制中心采用电性连接。

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