[实用新型]一种隧道通风装置

说明书

本实用新型涉及通风装置领域，公开一种隧道通风装置，包括隧道和设于所述隧道内壁两侧的通风管道，所述通风管道沿隧道内壁上下滑动，所述通风管道上设有进风口，所述通风管道左右两端分别为出风口，且其出风口处设有排气扇；本实用新型利用收卷装置、滑槽和滑块的配合，便于对通风管道的位置移动，实现对隧道内多方位的通风，通风管道内的过滤网以及网格栅对排出的风力过滤，保证排出风力的干净，也便于对过滤后的灰尘清理，且利用隧道内的风能驱动风轮转动，并由发电机将风能转化成电能储存在蓄电池中，供隧道内的电能使用，节省能源。

技术领域

本实用新型涉及通风装置领域，尤其涉及一种隧道通风装置。

背景技术

隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式。隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道。在隧道建设过程中或者隧道建设完成后，都需对隧道内的控制进行通风、换气，以保证隧道内的氧气供给和对隧道内汽车产生的尾气能排放。

在现有的隧道通风装置中多是采用大型的轴流风机进行换气，这种换气的方式不仅结构复杂，因其固定在隧道的位置无法进行移动，导致在换气时无法做到对隧道内均匀的换气，且在使用时不方便对轴流风机检修，降低通风装置的使用寿命，现有的通风装置在通风时，无法做到对风力的过滤，造成排出的风力对环境产生污染，隧道内使用时需要利用电能，现有的隧道供电多采用市政供电，造成电能的损耗。

为解决上述问题，本申请中提出一种隧道通风装置。

实用新型内容

(一)实用新型目的

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种隧道通风装置，利用收卷装置、滑槽和滑块的配合，便于对通风管道的位置移动，实现对隧道内多方位的通风，通风管道内的过滤网以及网格栅对排出的风力过滤，保证排出风力的干净，也便于对过滤后的灰尘清理，且利用隧道内的风能驱动风轮转动，并由发电机将风能转化成电能储存在蓄电池中，供隧道内的电能使用，节省能源。

(二)技术方案

为解决上述问题，本实用新型提供了一种隧道通风装置，包括隧道和设于所述隧道内壁两侧的通风管道，所述通风管道沿隧道内壁上下滑动，所述通风管道上设有进风口，所述通风管道左右两端分别为出风口，且其出风口处设有排气扇。

进一步地，所述排气扇以及进风口外侧均设有过滤网，以及设于过滤网外侧的网格栅。

进一步地，所述隧道内壁两侧开设有滑槽，所述滑槽顶部设有焊接在隧道内壁的收卷装置，所述滑槽内活动连接有滑块，所述滑块上端系接有缠接在收卷装置内的绳，所述通风管道通过卡箍与滑块连接。

进一步地，所述隧道顶部还设有风轮，所述隧道内还嵌设有发电机和蓄电池，所述风轮的输出轴与发电机输入轴连接，所述发电机与蓄电池电性连接。

进一步地，所述风轮的扇叶上焊接有弧形板。

本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：本实用新型结构简单，多方位对隧道内通风，方便检修，风能发电，节省能源。

附图说明

图1为本实用新型提出的隧道通风装置的整体结构示意图。

图2为本实用新型提出的隧道通风装置中隧道剖面的结构示意图。

图3为本实用新型提出的隧道通风装置中通风管道内部的结构示意图。

附图标记：

1、隧道；2、通风管道；3、风轮；4、发电机；5、蓄电池；6、收卷装置； 7、卡箍；8、绳；9、进风口；10、滑槽；11、过滤网；12、网格栅；13、弧形板；14、滑块；15、排气扇。

具体实施方式