[实用新型]一种用于靠近齿面的齿轮钻孔夹具

说明书

本实用新型公开了一种用于靠近齿面的齿轮钻孔夹具，其结构包括底座、顶板、升降单元、旋转单元以及固定齿轮的夹具，顶板位于底座的正上方，升降单元连接底座和顶板且控制顶板的升降，夹具位于顶板的中间部位，旋转单元位于底座的中间部位且控制夹具的旋转，在钻头被齿轮上的未完成的钻孔卡住时，通过升降单元将顶板下降并配合旋转单元将夹具旋转从而使得钻头和钻孔松动，可以避免人工去调整钻头，有效的保证了后续钻头在齿轮上的持续钻孔。

技术领域：

本实用新型涉及一种齿轮加工技术领域，尤其是一种用于靠近齿面的齿轮钻孔夹具。

背景技术：

在齿轮的生产中，为了安装要求就需要在齿轮上加工有孔位，而在齿轮生产的过程中，齿轮都是经过高频淬火的，特别是靠近齿面的地方比较硬，在用钻头对靠近齿面的位置进行钻孔时，很容易出现钻头卡在钻孔的内部，往往这个时候需要人工去调整，浪费人力的同时也很难将钻头在钻孔的内部进行松动，而且钻孔过程中的人为调整，很容易对人员造成伤害。

实用新型内容：

本实用新型的目的提供一种用于靠近齿面的齿轮钻孔夹具，解决上述现有技术问题中的一个或者多个。

为解决上述技术问题，本实用新型的创新点在于：其结构包括底座、顶板、升降单元、旋转单元以及固定齿轮的夹具，顶板位于底座的正上方，升降单元连接底座和顶板且控制顶板的升降，夹具位于顶板的中间部位，旋转单元位于底座的中间部位且控制夹具的旋转。

进一步的，上述升降单元包括4个定位柱和两个气缸，定位柱一一固定在底座的四个边角，顶板的四个边角设有和定位柱大小匹配的滑孔，顶板位于底座的上方且定位柱一一贯穿滑孔的内部，气缸对称固定在底座的两侧，气缸的输出轴固定连接在顶板的底部。

进一步的，上述旋转单元包括旋转电机，旋转电机固定在底座的中间部位，旋转电机的输出轴贯穿顶板和夹具的底部固定连接。

进一步的，上述夹具呈圆盘形，顶板的中间部位设有可放置夹具的圆形凹槽，圆形凹槽上设有沿圆形凹槽的圆心对称的限位凹槽，夹具上设有2个和限位凹槽匹配的限位柱，夹具嵌入在圆形凹槽的内部且限位柱一一嵌入在限位凹槽的内部。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型提供了一种用于靠近齿面的齿轮钻孔夹具，在钻头被齿轮上的未完成的钻孔卡住时，通过升降单元将顶板下降并配合旋转单元将夹具旋转从而使得钻头和钻孔松动，可以避免人工去调整钻头，有效的保证了后续钻头在齿轮上的持续钻孔。

附图说明：

图1为本实用新型侧面结构示意图。

图2为本实用新型顶板的剖面图。

具体实施方式：

为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。

如图1到图2为本实用新型的一种具体实施方式，其结构包括底座1、顶板2、升降单元3、旋转单元4以及固定齿轮的夹具5，顶板2位于底座1的正上方，升降单元3连接底座1和顶板2且控制顶板2的升降，上述升降单元3包括4个定位柱31和两个气缸32，定位柱31一一固定在底座1的四个边角，顶板2的四个边角设有和定位柱31大小匹配的滑孔，顶板2位于底座1的上方且定位柱31一一贯穿滑孔的内部，气缸32对称固定在底座1的两侧，气缸1的输出轴固定连接在顶板2的底部，优先的，气缸32为单作用气缸，在气缸32的推动下，顶板2沿着4个定位柱31的延伸方向在底座1的上方来回移动。