[实用新型]一种孔位检具

说明书

本实用新型公开了一种孔位检具，所述孔位检具包括桌体、位于所述桌体上的检测台、位于所述检测台上的定位组件以及与所述检测台位置对应的检测组件；其中：所述检测台为透明结构体，所述检测台上设有检测流道；所述定位组件包括位于所述检测流道两侧的夹紧油缸、位于所述检测流道一侧的位置传感器、位于所述检测流道一端的第一气缸以及位于所述检测流道另一端的第二气缸，所述第一气缸与所述第二气缸活塞杆端均设置有真空吸盘；所述检测组件包括检测光源与光源接收屏，所述检测光源位于所述检测流道正上方，所述光源接收屏位于所述检测流道正下方。本实用新型能够快速对工件上的孔位进行检测，无需人工操作，检测精度高，效率高。

技术领域

本实用新型属于零部件检测技术领域，尤其涉及一种孔位检具。

背景技术

传统的汽车零部件在生产加工过程中，通常需要对工件进行多次加工，有些工件在生产加工完成之后表面存在通孔的孔位，故而在加工完成之后，又需要对其进行检测，传统的检测方式为人工检测，即操作工人采用目视的方法对工件结构进行检测，这种方式对操作工人的技能要求较高，人工成本高，并且人工检测精度较差，效率低下，难以满足现代化高速生产的需求。

实用新型内容

本实用新型克服了现有技术的不足，提供一种孔位检具，能够快速对工件上的孔位进行检测，无需人工操作，检测精度高，效率高。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为：一种孔位检具，所述孔位检具包括桌体、位于所述桌体上的检测台、位于所述检测台上的定位组件以及与所述检测台位置对应的检测组件；其中：所述检测台为透明结构体，所述检测台上设有检测流道；所述定位组件包括位于所述检测流道两侧的夹紧油缸、位于所述检测流道一侧的位置传感器、位于所述检测流道一端的第一气缸以及位于所述检测流道另一端的第二气缸，所述第一气缸与所述第二气缸活塞杆端均设置有真空吸盘；所述检测组件包括检测光源与光源接收屏，所述检测光源位于所述检测流道正上方，所述光源接收屏位于所述检测流道正下方。

本实用新型一个较佳实施例中，所述检测流道由两个平行设置的固定块而成。

本实用新型一个较佳实施例中，所述夹紧油缸数量为四个且两两一组分别位于所述检测流道两侧。

本实用新型一个较佳实施例中，所述真空吸盘数量为若干个且通过安装板与对应的气缸连接。

本实用新型一个较佳实施例中，所述桌体上设置有控制台，所述控制台内设有可编程PLC控制器，所述控制台表面设有人机界面与控制旋钮。

本实用新型一个较佳实施例中，所述可编程PLC控制器与所述定位组件、检测组件均电性连接，所述人机界面与所述控制旋钮均与所述可编程PLC控制器电性连接。

本实用新型一个较佳实施例中，所述检测光源通过支架与所述桌体连接，所述光源接收屏位于所述桌体上。

本实用新型解决了背景技术中存在的缺陷，本实用新型具备以下

有益效果：

本实用新型在桌体、检测台、定位组件、检测组件以及控制台的配合作用下，实现了对工件的孔位检测，在检测过程中无需人工操作，在保证检测精度的同时，极大地提高了检测效率，检测台采用透明结构，能够保证孔位检测的顺利进行，而多个夹紧油缸、第一气缸、第二气缸与位置传感器相配合，能够对工件进行精准的夹紧定位，采用检测光源与光源接收屏相配合，能够对工件上的孔位进行检测。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明；

图1为本实用新型优选实施例的整体结构示意图；