[实用新型]一种液压式升降立体车库

说明书

本实用新型公开了一种液压式升降立体车库，包括框架、上层车位板、中层车位板、下层车位板，所述框架还包括垂直安装在框架上的第一滑轨以及通过第一滑轮和第二滑轮在第一滑轨上运行的支架，所述支架一端与上层车位板一端连接组成L型结构，支架中部与上层车位板另一端还连接有车位板拉杆，所述下层车位板安装方式与上层车位板安装方式相同，所述中层车位板位于框架中部且通过其两端设置的第三滑轮在框架水平设置的第二滑轨上运动，所述上层车位板、下层车位板位于框架上还匹配有第一液压缸、第二液压缸。该液压式升降立体车库，结构简单，性能优化，大大降低了建设成本。

技术领域

本实用新型属于立体车库技术领域，具体涉及一种液压式升降立体车库。

背景技术

传统的升降立体车库，多为电机钢丝型或电机链条型传动机构，这种结构不仅建设成本高，运行噪音大，而且维护非常不便，一旦钢丝或链条断裂会造成车库和车辆损坏等经济损失，因此我们需要一种新型液压式升降立体车库来解决上述问题，满足人们的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种液压式升降立体车库，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种液压式升降立体车库，包括框架、上层车位板、中层车位板、下层车位板，所述框架还包括垂直安装在框架上的第一滑轨以及通过第一滑轮和第二滑轮在第一滑轨上运行的支架，所述支架一端与上层车位板一端连接组成L型结构，支架中部与上层车位板另一端还连接有车位板拉杆，所述下层车位板安装方式与上层车位板安装方式相同，所述中层车位板位于框架中部且通过其两端设置的第三滑轮在框架水平设置的第二滑轨上运动，所述上层车位板、下层车位板位于框架上还匹配有第一液压缸、第二液压缸。

优选的，所述每个车位板上都设有限轮条。

优选的，所述上层车位板还匹配有驱动电机。

优选的，所述立体车库由多组三层车库组成，且中层车位板以及第二滑轨之间互通。

优选的，所述框架主体为不锈钢结构。

优选的，所述第一滑轮和第二滑轮为防坠钢线轮。

优选的，所述第一液压缸、第二液压缸上还配备有超压保护回流阀门。

优选的，所述立体车库可同时进行多辆车的停放和提取。

优选的，所述立体车库的运行受中央控制器控制。

本实用新型的技术效果和优点：该液压式升降立体车库，建设成本低，运行噪音小，拆装方便，便于维修，避免了一些电机，线路等占用车库空间的情况，过载保护回流阀的设置使运行更平稳，安全。

附图说明

图1为本实用新型的右视图；

图2为本实用新型的后视图。

图中：1、框架；2、上层车位板；3、中层车位板；4、下层车位板；5、支架；6、第一滑轮；7、第二滑轮；8、第一滑轨；9、驱动电机；10、第三滑轮；11、第二滑轨；12、第一液压缸；13、第二液压缸；14、限轮条；15、车位板拉杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。