[实用新型]一种用于将软管装配在塑料卡扣上的装置

说明书

本实用新型公开了一种用于将软管装配在塑料卡扣上的装置，所述装置包括工装台架、第一气缸、第二气缸、一端封闭的管状顶柱、垫块、压块，第一气缸水平固定在工装台架一侧，顶柱的封闭端固定在第一气缸的活塞杆上，顶柱的开口端具有塑料卡扣连接部，顶柱上连接有进气管；垫块设在顶柱的正前方，垫块上设有互为垂直的软管下限位槽和压紧槽，软管下限位槽与顶柱轴线重合；压块设在垫块正上方，压块下端面设有凸筋，凸筋两侧设有软管软管上限位槽，压块固定在第二气缸上，第二气缸通过气缸支架固定在工装台架上；所述第一气缸、第二气缸、进气管均通过PLC控制器控制。本实用新型代替手工操作，构思巧妙，装配成本低、操作简便，工作效率高、产品质量一致性好。

技术领域

本实用新型涉及汽车天窗排水管加工工装领域，具体涉及一种用于将软管装配在塑料卡扣上的装置。

背景技术

汽车天窗通过塑料卡扣连接天窗排水软管，用来排出进入天窗流水槽中的水，且要求塑料卡扣和软管之间拔出力大于100N。目前塑料卡扣与天窗排水软管的连接方式是将软管浸入热水槽中，使软管受热变软，然后通过人工将塑料卡扣插入天窗排水软管，这种人工组装方式繁杂、困难、效率低、一致性差。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型提出了一种用于将软管装配在塑料卡扣上的装置。

为此本实用新型的技术方案为：一种用于将软管装配在塑料卡扣上的装置，所述装置包括工装台架，其特征在于：还包括第一气缸、第二气缸、一端封闭的管状顶柱、相对设置的垫块和压块，其中：

第一气缸通过气缸安装座水平固定在工装台架一侧，第一气缸的活塞杆伸出方向朝向工装台架的另一侧；

顶柱的封闭端固定在第一气缸的活塞杆上，顶柱的开口端具有锥形导向结构、通过插入塑料卡扣的进水端实现可拆卸密封连接，顶柱的侧壁上连接有与顶柱内腔相通的进气管；

垫块设在顶柱的正前方、通过支架固定在工装台架上，垫块与顶柱之间设有用于连接塑料卡扣的装配间隙，垫块上端面正对顶柱方向设有贯通的软管下限位槽，其中软管下限位槽靠近顶柱的一侧端部是软管与塑料卡扣的下装配安装部，下装配安装部的尺寸与塑料卡扣软管连接端的长度、及安装软管后的塑料卡扣软管连接端外径相适应；垫块端面上还设有垂直于软管下限位槽的压紧槽，压紧槽穿过软管下限位槽且压紧槽的深度与软管下限位槽的深度一致；

压块设在垫块的正上方，压块的下端面设有与压紧槽相对应的凸筋，沿凸筋两侧垂直方向向外延伸设有与软管下限位槽、下装配安装部相配合的软管上限位槽和上装配安装部，压块的上端面固定在竖直方向设置的第二气缸上，第二气缸通过气缸支架固定在工装台架的后侧；

所述第一气缸、第二气缸、进气管均通过PLC控制器控制。

作为优选，所述凸筋的高度参数是压紧槽的深度减去软管的厚度得到的参数，凸筋的宽度小于压紧槽的宽度。

作为优选，所述压块的上端面固定在竖直方向设置的第二气缸上，具体的连接结构为：第二气缸的活塞杆固定在压块上端面中间位置，压块两侧设有至少两根导向柱，导向柱的一端固定在压块上、另一端滑动连接在导向套中，导向套固定在第二气缸的气缸支架上。

有益效果：本实用新型与现有技术，具有以下优点：

本实用新型采用气压使软管膨胀、气缸自动推进、通过PLC控制的方式进行自动安装代替手工作业，设计构思巧妙，装配成本低、操作简便，工作效率高、产品质量一致性好。

对凸筋的高度进行限制目的是在保证不漏气的情况下，不能把软管压坏或出现压痕。

压块的上端面通过活塞杆和导向柱与第二气缸相连接，目的是保证压块能上下移动，防止压块出现偏移、转动，使压块凸筋吻合垫块上的凹槽，保证能有效的压住软管。

附图说明