[实用新型]一种清障车的上装平台装置

说明书

本实用新型涉及一种清障车的上装平台装置，包括平板、副平板、提升装置和两个支撑液压缸，副平板设于副平板的上方，提升装置设于副平板靠近驾驶室的一侧并与副平板铰接用以带动副平板的一侧沿竖直方向升降，两个支撑液压缸对称设于平板的两侧，每个支撑液压缸的缸体均铰接于平板的上方一侧，每个支撑液压缸的活塞杆伸出端均铰接于副平板的一侧，支撑液压缸可使副平板绕其与提升装置的铰接处旋转，每个支撑液压缸旁还设有限位装置。有益效果是：副平台能够拖举事故车辆的车轴、车轮、钢板弹簧、车架，提高清障的速度；可将新的汽车零部件拖至事故地点用以现场快速维修；事故车拖运途中可利用清障车上准备的新零部件在清障车上实现途中维修。

技术领域

本实用新型涉及专用汽车领域，尤其涉及一种清障车的上装平台装置。

背景技术

清障车全名为道路清障车，又称拖车、道路救援车、拖拽车，具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能，清障车主要用于道路故障车辆，城市违章车辆及抢险救援等。普通的清障车的只有一层平板，用于放置故障车辆，但是工程实践中，事故车辆有时候在事故中分成了好几块，有些零部件可能已经从车辆上撞拆解了，或者在前来救援时需要把新零部件运送至事故地点，快速维修，或者在事故车拖运途中可利用清障车上准备的新零部件在清障车上途中维修。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种清障车的上装平台装置，能够拖举事故车辆的车轴、车轮、钢板弹簧、车架或新的汽车零部件。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种清障车的上装平台装置，包括平板、副平板、提升装置和两个支撑液压缸，所述副平板设于所述副平板的上方，所述提升装置设于所述副平板靠近驾驶室的一侧并与所述副平板铰接用以带动所述副平板的一侧沿竖直方向升降，两个所述支撑液压缸对称设于所述平板的两侧，每个所述支撑液压缸的缸体均铰接于所述平板的上方一侧，每个所述支撑液压缸的活塞杆伸出端均铰接于所述副平板的一侧，所述支撑液压缸可使所述副平板绕其与所述提升装置的铰接处旋转，每个所述支撑液压缸旁还设有限位装置。

本实用新型的有益效果是：副平台能够拖举事故车辆的车轴、车轮、钢板弹簧、车架，提高清障的速度；也可将新的汽车零部件拖至事故地点用以现场快速维修；在事故车拖运途中还可利用清障车上准备的新零部件在清障车上实现途中维修。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，所述副平板为与所述平板相匹配的板状，所述副平板位于最低处时可与所述平板抵接，所述副平板靠近驾驶室一侧上升的最大高度为2-2.2m。

进一步，所述限位装置为伸缩杆，所述伸缩杆包括两个且与所述支撑液压缸一一对应，所述伸缩杆与其对应的所述支撑液压缸的中心轴线平行，所述伸缩杆与其对应的所述支撑液压缸在任意时刻长度相等，每个所述伸缩杆包括套筒和杆，所述套筒内开设有孔，所述杆通过所述孔嵌设于所述套筒内，所述套筒的一端铰接于所述平板的上方一侧，所述杆的伸出端铰接于所述副平板的一侧，所述杆伸入所述套筒内的一端两侧对称设有两个限位凸起，所述孔内壁对称开设有两个滑槽，所述滑槽与所述限位凸起一一对应且相匹配，所述滑槽的长度小于所述孔的深度。

进一步，所述提升装置可为液压缸、气缸或螺杆螺母传动机构。

附图说明

图1为本实用新型所提供的一种清障车的上装平台装置的副平板处于最高位置时的结构示意图；

图2为图1所示的一种清障车的上装平台装置的副平板处于最低位置时的结构示意图；

图3为图1所示的一种清障车的上装平台装置的伸缩杆的结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、平板，2、副平板，3、支撑液压缸，4、套筒，5、杆，6、伸缩杆，7、孔，8、限位凸起，9、滑槽，10、提升装置。