[实用新型]一种汽轮发电机组空侧密封油系统滤网装置

说明书

本实用新型公开了一种汽轮发电机组空侧密封油系统滤网装置，包括：空侧密封油泵来油母管、空侧密封油泵、空侧密封油泵出口母管、并联滤网装置、滤网装置入口门、滤网装置出口门、空侧密封油出口母管。本实用新型能过滤空侧密封油中的机械颗粒，提高油质精度，杜绝由于油质原因所引发发电机密封瓦磨损事故的发生。

技术领域

本实用新型涉及汽轮机发电机组氢密封油系统技术领域，特别涉及一种汽轮机发电机空侧密封油系统滤网装置。

背景技术

空侧密封油系统滤网是汽轮机发电机组氢密封油系统的重要组成设备，其作用是过滤空侧密封油中的机械杂质，提高油质过滤精度，防止由于油质不良导致发电机密封瓦磨损，引发密封瓦间隙超标、密封瓦漏油增大，发电机内部氢气纯度无法保证在正常工作范围内，本发明要解决的技术问题是在汽轮发电机密封油系统空侧密封油泵出口加装一组并联滤网装置（可单独使用、也可并联使用、便于切换），过滤空侧密封油中的机械颗粒，提高油质精度，杜绝由于油质原因所引发发电机密封瓦磨损事故的发生。

在机组正常检修中检查发现汽轮发电机密封油系统密封瓦与轴颈接触磨损现象十分普遍，针对这一问题，经过反复研究，在排除检修、安装原因（密封瓦间隙调整过小）后，直接原因是由于油质不良（油中所含颗粒）导致密封瓦磨损，为此需要改造空侧密封油滤网，提高油质过滤效果，有效杜绝密封瓦磨损问题。目前国内的火电机组配套的空侧密封油刮片滤油器，也能起到油质过滤作用，但过滤精度差，很难满足空侧密封油油质要求，这与本发明相类似。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，而提供一种结构简单、滤油效果明显的一种汽轮发电机组空侧密封油系统滤网装置。

为实现上述发明目的，本实用新型采用如下技术方案实现的：一种汽轮发电机组空侧密封油系统滤网装置，包括：空侧密封油泵来油母管、空侧密封油泵、空侧密封油泵出口母管、并联滤网装置、滤网装置入口门、滤网装置出口门、空侧密封油出口母管，其特征在于：在空侧密封油泵来油母管与空侧密封油泵的出口母管之间加装并联滤网装置，所述的并联滤网装置为两个滤网分别平行并联在空侧密封油泵来油母管和空侧密封油泵的出口母管之间；所述的滤网的上下两侧分别安装有滤网装置出口门和滤网装置入口门；所述的空侧密封油泵为两个分别与两个滤网装置入口门连接；所述的空侧密封油出口母管与密封瓦系统连接；所述的两个空侧密封油泵的出油口一侧连通有空侧密封油泵出口母管。

通过实施以上技术方案本实用新型具有以下技术效果：有效过滤空侧密封油中的杂质，提高油品质量，杜绝发电机密封瓦磨损事故。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

为了更好的理解本实用新型的技术方案，下面结合附图详细描述本实用新型提供的实施例。

本实用新型提供的汽轮机发电机空侧密封油系统滤网装置包括：空侧密封油泵来油母管、空侧密封油泵、空侧密封油泵出口母管、并联滤网装置、滤网装置入口门、滤网装置出口门、空侧密封油出口母管。

在上述实施例中，更为具体的，如图1所示，不改变原空侧密封油刮片滤油器组出入口管道走向，利用机组大修机会，在空侧密封油泵来油母管109与空侧密封油泵107与108的出口母管111处加装高精度并联滤网装置101、102，同时在并联滤网装置101、102的前后分别装设滤网装置入口门103、105，及出口门104、106，所加装的油管采取法兰活动、固定连接（考虑拆装，方便检修）与空侧密封油出口母管110相连接进入密封瓦系统。改造各部管路连接尺寸,由工程技术人员现场测绘, 连接等密封可靠，无任何泄漏点，符合在装高精度并联滤网装置技术要求。