[实用新型]一种小直径隧洞运输模拟装置

说明书

本实用新型公开了一种小直径隧洞运输模拟装置，包括底座、模拟隧洞、支撑板和模拟组件，所述支撑板设有两个，且对称固定在底座内，所述模拟隧洞放置于支撑板上方，且模拟隧洞外侧与底座内壁滑动连接，所述模拟组件与两个支撑板固定，所述底座为矩形壳体结构，本实用新型通过模拟组件运转产生抖动，从而模拟出山区地形出现塌方滑坡时的场景，并通过现场操控讲解注意事项及补救措施，可以有效的教导模拟者如何应对出现塌方等情况，提高其在复杂山区环境内隧洞运输的安全性。

技术领域

本实用新型涉及隧道模拟运输技术领域，具体为一种小直径隧洞运输模拟装置。

背景技术

在山区修建隧洞时，需要将爆碎的石碴运出隧道并弃置，这是整个工程建设不可缺少的重要组成部分之一，由于受地理环境、水文地质、工程地质等诸多因素制约，常对施工安全、工程进度造成一定影响，通常，我们在施工前，都会在模型上进行模拟操作，为了将风险降到最低，然而现有的运输模拟设备，仅仅模拟处山区地形，使运输路线熟悉，但在开挖坡度较陡的地方，岩体破碎容易产生塌方无法有效的模拟出来，从而使模拟人员无法有效的针对一些突发事件做出处理，为此，我们提出一种小直径隧洞运输模拟装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种小直径隧洞运输模拟装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种小直径隧洞运输模拟装置，包括底座、模拟隧洞、支撑板和模拟组件，所述支撑板设有两个，且对称固定在底座内，所述模拟隧洞放置于支撑板上方，且模拟隧洞外侧与底座内壁滑动连接，所述模拟组件与两个支撑板固定，所述底座为矩形壳体结构。

优选的，所述模拟组件由驱动件、连接轴、传动件和顶板组成，所述传动件设有多个，且多个传动件对称分布固定在两个支撑板外侧，所述连接轴设有多个，且连接轴两端均通过轴承与两个支撑板转动连接，连接轴两端分别与两个传动件固定，所述顶板设有两个，且两个顶板对称分布在底座内，所述顶板底部与多个传动件固定，所述支撑板顶部开有顶口，且顶板外侧与顶口内壁滑动连接。

优选的，所述传动件由驱动杆、撑起杆、传动杆、固定板和连接板组成，所述驱动杆一端通过轴承与支撑板一侧转动连接，且驱动杆与连接轴一端固定，所述驱动杆远离连接轴一端通过销轴与撑起杆一端转动连接，且撑起杆远离驱动杆一端通过销轴与传动杆一端转动连接，所述传动杆远离驱动杆一端通过轴承与支撑板一侧转动连接，所述连接板顶部与顶板底部固定，且连接板底部通过销轴与固定板一端转动连接，所述固定板远离连接板一端与撑起杆固定。

优选的，所述驱动件由驱动电机、主动齿轮、从动齿轮和齿形链组成，所述驱动电机固定安装于底座底部，且驱动电机输出端与主动齿轮固定，所述从动齿轮设有多个，且分别固定套在多个连接轴外侧，所述齿形链套在多个从动齿轮和主动齿轮外侧，且齿形链内齿与主动齿轮和从动齿轮啮合。

优选的，所述底座内壁两侧对称安装固定有限位板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过模拟组件运转产生抖动，从而模拟出山区地形出现塌方滑坡时的场景，并通过现场操控讲解注意事项及补救措施，可以有效的教导模拟者如何应对出现塌方等情况，提高其在复杂山区环境内隧洞运输的安全性。

2、本实用新型底座内壁两侧对称安装固定有限位板，通过限位板可以防止模拟隧洞在抖动时脱离底座。

附图说明

图1为本实用新型主视局部剖视结构示意图；

图2为本实用新型侧视局部剖视结构示意图；

图3为本实用新型俯视局部剖视结构示意图；

图4为图2中A处放大图；

图5为图3中B处放大图。