[实用新型]一种可拆分的燃油泵及汽车

说明书

本实用新型公开了一种可拆分的燃油泵，包括法兰盘和储油桶，所述储油桶内设有燃油泵泵芯，用于输出燃油至车辆内燃机；所述法兰盘与所述储油桶相对倾斜设置；所述法兰盘与所述储油桶之间设置有连接件，所述法兰盘的一端与燃油箱上的安装口连接，所述法兰盘的另一端与连接件的第一端固定连接，所述连接件的第二端与所述储油桶可拆卸连接。本实用新型相对于现有技术，该燃油泵通过法兰盘上的导杆和支撑杆与储油桶的可拆卸连接，使得法兰盘与储油桶之间可拆分，可以适应燃油箱上的燃油泵安装维修口与储油桶偏心设计的结构特点，能够顺利地将燃油泵安装到燃油箱内部，同时能够更好地满足复杂结构的燃油箱的设计要求。

技术领域

本实用新型涉及汽车燃油箱技术领域，尤其涉及一种可拆分的燃油泵及具有该可拆分的燃油泵的汽车。

背景技术

《轻型汽车污染物排放限制级测量方法(中国第六阶段)》已发布并将于2020年实施，该法规对蒸发排放提出了更严苛的要求，进一步要求汽车企业降低车辆蒸发污染物排放值。

插电增程式电动汽车以低排放和长续航里程的特点适应市场需求。根据布置需要，插电增程式电动汽车的发动机布置于前舱，驱动电机布置于后轴上方，油箱布置于驱动电机上方、后排座椅下方。采用这种布置方案压缩了燃油箱竖直方向的空间，导致燃油箱结构扁平状，上下高度非常低，而且考虑到燃油泵维修口和燃油泵储油桶受燃油箱其他结构的限制，需要将法兰盘与燃油泵储油桶设计为偏心结构。

传统偏心结构的法兰盘与储油桶不可拆分，受整车空间的限制，燃油泵如果按照传统模式垂直装配，燃油泵安装口的安装深度无法储油桶通过，而法兰盘和支撑杆等结构限制储油桶无足够倾斜空间。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种可拆分的燃油泵，可解决目前法兰盘与储油桶不可拆分，导致偏心结构的燃油泵无法装配至燃油箱的问题。

一种可拆分的燃油泵，包括法兰盘和储油桶；所述储油桶内设有燃油泵泵芯，用于输出燃油至车辆内燃机；所述法兰盘与所述储油桶相对倾斜设置；所述法兰盘与所述储油桶之间设置有连接件，所述法兰盘的一端与燃油箱上的安装口连接，所述法兰盘的另一端与连接件的第一端固定连接，所述连接件的第二端与所述储油桶可拆卸连接。

进一步地，所述连接件包括导杆，所述导杆的第一端与所述法兰盘固定连接，所述导杆的表面设有自第二端向第一端延伸的导向凸起，所述导向凸起的长度小于所述导杆的长度。

进一步地，所述储油桶上设有导槽，所述导向凸起与所述导槽滑动匹配安装，以使所述导杆安装于所述导槽中。

进一步地，所述导杆沿周向还设置有限位凸台，用于限制所述储油桶向靠近所述法兰盘的方向移动。

进一步地，所述导杆的材质为POM。

进一步地，所述连接件还包括支撑杆，所述储油桶上设有安装孔，所述支撑杆插入所述安装孔中。

进一步地，所述法兰盘和所述储油桶之间设置有限制二者靠近的弹性件。

进一步地，所述弹性件为弹簧，所述弹簧套设在所述支撑杆上。

进一步地，所述法兰盘上设有回油管接口和出油管接口，分别用于连接回油管和出油管；所述储油桶还连接有油位传感器，用于检测燃油的液面高度。

相应的地，本实用新型提供一种汽车，该汽车包括上述的可拆分的燃油泵。

实施本实用新型，具有如下有益效果：

本实用新型的可拆分的燃油泵，通过法兰盘上的导杆和支撑杆与储油桶的可拆卸连接，使得法兰盘与储油桶之间可拆分，可以适应燃油箱上的燃油泵安装维修口与储油桶偏心设计的结构特点，能够顺利地将燃油泵安装到燃油箱内部，同时能够更好地满足复杂结构的燃油箱的设计要求。

附图说明