[实用新型]一种压缩性汽车儿童座椅有效

专利信息
申请号: 201921022592.1 申请日: 2019-07-03
公开(公告)号: CN212195177U 公开(公告)日: 2020-12-22
发明(设计)人: 蒋善超;何坚强;辅小荣;张春富;廖启蒙 申请(专利权)人: 盐城工学院
主分类号: B60N2/28 分类号: B60N2/28;G08C17/02
代理公司: 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 代理人: 张惠忠
地址: 224051*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 压缩性 汽车 儿童座椅
【说明书】:

实用新型提出一种压缩性汽车儿童座椅,包括靠背和坐面;靠背和坐面内部呈中空结构且相互连通;靠背或者坐面内腔与气泵连接;坐面内部设有用于坐面加热和定型的加热织网、用于检测坐面内腔压力的压力检测元件和用于检测坐面温度的温度检测元件,坐面的前侧下方设有腿部气囊;靠背的前表面上设有用于约束靠背前表面形状的定型织网和安全带;靠背的后表面设有用于固定连接汽车座椅的插扣。本实用新型通过将靠背和坐面设计为可充气中空结构,不使用时可将座椅放气折叠,节省空间;通过在坐面内增设加热织网,为座椅加热;通过在坐面内增设压力检测元件和温度检测元件,可实时检测座椅内的压力和温度。

技术领域

本实用新型涉及车载用品领域,具体地说是涉及一种压缩性汽车儿童座椅。

背景技术

儿童座椅是按照儿童体型制作的座椅,儿童座椅安装于汽车内,可以减少在汽车碰撞或突然减速的情况下对儿童造成伤害,能有效提高儿童乘车的安全。然而,现有儿童座椅存在占据汽车空间大、拆卸麻烦等缺点,很多家长存在侥幸心理而不安装儿童座椅,存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型提出一种压缩性汽车儿童座椅,具有可压缩、占用空间小、便于拆卸和安装等特点。

技术方案:本实用新型提出一种压缩性汽车儿童座椅,包括靠背和坐面;所述靠背和坐面内部呈中空结构且相互连通;所述靠背或者坐面内腔与气泵连接;所述坐面内部设有用于坐面加热和定型的加热织网、用于检测坐面内腔压力的压力检测元件和用于检测坐面温度的温度检测元件,所述坐面的前侧下方设有用于保护腿部的腿部气囊;所述靠背的前表面上设有用于约束靠背前表面形状的定型织网和用于束缚乘坐者的安全带;靠背的后表面设有用于固定连接汽车座椅的插扣。

进一步,还包括移动终端和控制中心,所述移动终端发送控制信号给控制中心,控制中心接收控制信号并实现对气泵开关、加热织网开关、腿部气囊压力和定型织网的控制,同时控制中心采集压力检测元件和温度检测元件的信息并发送给移动终端。

有益效果:本实用新型通过将靠背和坐面设计为可充气中空结构,不使用时可将座椅放气折叠,节省空间;通过在坐面上增设安全气囊,提高座椅的安全性;通过在坐面内增设加热织网,为座椅加热,提高儿童舒适度;通过在坐面内增设压力检测元件和温度检测元件,可实时检测座椅内的压力和温度;通过在靠背上增设定型织网,可根据儿童不同年龄颈椎发育情况调节靠背形状;通过增设移动终端和控制中心,可以远程控制座椅并实时监测座椅的状态。

附图说明

图1为本实用新型压缩性汽车儿童座椅结构示意图。

图中,1.气泵,5.腿部气囊,6.插扣,7.安全带,8.定型织网,9.压力检测元件,10.温度检测元件,11.密封性气皮,12.加热织网,13.控制中心,14.移动终端。

具体实施方式

本实用新型提出一种压缩性汽车儿童座椅,包括靠背和坐面,靠背和坐面内部呈中空结构且相互连通。靠背或者坐面内腔与气泵1连接,气泵1主要用来为靠背和坐面进行充气,从而实现儿童座椅从二维平面形状至三维平面状态的转变。

坐面内部设有加热织网12,加热织网12用于给坐面进行加热,同时加热织网12还可以用于充气时坐面的成型。坐面内部设有用于检测坐面温度的温度检测元件10,避免加热织网12温度过高对儿童造成影响。坐面内部设有用于检测坐面内腔压力的压力检测元件9,避免因压力不足导致座椅无法成型或压力过大导致座椅存在鼓气风险的弊端。坐面的前侧下方设有用于保护腿部的腿部气囊 5,腿部气囊5主要用来在汽车发生碰撞时为儿童腿部提供保护,从而避免因为车体变形前排座椅与后排座椅挤压对儿童造成伤害。

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