[实用新型]抽油杆动力钳底座有效
申请号: | 201921022628.6 | 申请日: | 2019-07-01 |
公开(公告)号: | CN210888846U | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 郝宁;郭军;张雷;颜志强 | 申请(专利权)人: | 济南芯乐智能设备有限公司 |
主分类号: | E21B19/16 | 分类号: | E21B19/16 |
代理公司: | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人: | 侯德玉 |
地址: | 250014 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 抽油杆 动力 底座 | ||
本实用新型公开了抽油杆动力钳底座,包括动力油缸、动力钳安装座、动力钳固定板、接箍加紧机构、下部抽油杆方径卡紧机构,油缸通过固定座与一侧的安装板连接,安装板与下部的抽油杆底盘的动力钳移动平台连接,安装板随着动力钳移动平台移动,动力油缸的活塞外端与动力钳安装座连接,动力钳安装座上部连接有动力钳固定板,所述接箍加紧机构连接在连动力钳固定板的上部,所述下部抽油杆方径卡紧机构设于接箍加紧机构下部、并与动力钳固定板连接,接箍夹紧机构的接箍夹紧位置与下部抽油杆方径卡紧机构的卡槽位置在高度方向上对应,动力钳固定板在接箍夹紧机构的的接箍夹紧位置的上侧设有防止抽油杆安装干涉的固定板避让槽。
技术领域
本实用新型涉及油井机械设备技术领域,尤其涉及一种抽油杆动力钳底座。
背景技术
现有技术中的抽油杆动力钳需要连接在下部的动力钳连接座上,现有技术的动力钳连接座结构比较重,需要人工安装拆卸,操作者劳动强度大、工作效率低,而且形成操作存在的安全隐患比较大,不利于安全生产。因此需要降低操作者劳动强度、提高工作效率的抽油杆动力钳底座。
实用新型内容
为了克服上述现有技术存在的缺点,本实用新型目的是提出一种抽油杆动力钳底座;本实用新型能够方便地与油井平台连接,固定安全可靠,动力钳能够方便地固定在抽油杆底盘上的底盘固定座上,保证动力钳结构平稳可靠地固定和工作,降低操作者现场工作强度,提高工作效率,同时保证安全生产。
本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是:
一种抽油杆动力钳底座,包括动力油缸、动力钳安装座、动力钳固定板、接箍加紧机构、下部抽油杆方径卡紧机构,油缸通过固定座与一侧的安装板连接,安装板与下部的抽油杆底盘的动力钳移动平台连接,安装板随着动力钳移动平台移动,动力油缸的活塞外端与动力钳安装座连接,动力钳安装座上部连接有动力钳固定板,所述接箍加紧机构连接在动力钳固定板的上部,所述下部抽油杆方径卡紧机构设于接箍加紧机构下部、并与动力钳固定板连接,接箍夹紧机构的接箍夹紧位置与下部抽油杆方径卡紧机构的卡槽位置在高度方向上对应,动力钳固定板在接箍夹紧机构的的接箍夹紧位置的上侧设有防止抽油杆安装干涉的固定板避让槽。
所述动力钳移动平台的上部两侧分别设有上部支撑,所述安装板两侧的下部设有外凸的滑块,在滑块上部设有导向压板,导向压板外侧与动力钳移动平台固定连接,所述导向压板内侧下部设有水平导向槽,所述滑块与水平凹槽配合并在水平导向槽内移动,通过水平凹槽对滑块配合实现动力钳移动平台相对于底盘的移动导向和定位。
所述接箍夹紧机构包括两个接箍夹紧油缸、相对设置的两侧的两个V形夹块,两个夹紧油缸分别与动力钳固定板的两侧连接,两个所述的V形夹块位于中间位置,两个所述的V形夹块的外侧分别与其中一个夹紧油缸的活塞外端连接,动力钳固定板上设有导向压块,所述V形夹块通过导向压块安装在动力钳固定板上、并在油缸的活塞带动下沿着油缸轴线方向移动对抽油杆的接箍夹紧或者松开。
所述下部抽油杆方径卡紧机构包括卡紧油缸、两个抽油杆方径夹爪,卡紧油缸与动力钳固定板底部连接,其中每个抽油杆方径夹爪的外侧分别与一个卡紧油缸的活塞杆的外端连接,两个抽油杆方径夹爪之间形成夹持抽油杆的卡槽。卡槽的开口尺寸可以根据抽油杆方径尺寸的不同方便地进行调节,增加了使用的通用性和广泛性。
所述下部抽油杆方径卡紧机构也可以采用以下的结构,包括卡紧油缸、两个连接杆,其中两个抽油杆方径夹爪可以与连接杆一端连接,连接杆另一端为螺纹端,螺纹端与螺母配合,螺母与动力钳固定板连接,使得卡槽开口尺寸可以根据抽油杆方径尺寸的不同方便地进行调节,增加了使用的通用性和广泛性。
所述动力钳安装座上靠近中部位置设有动力钳高度调整结构,所述动力钳高度调整结构包括高度调整油缸、底座、上部的连接板,高度调整油缸与下部的底座连接,高度调整油缸的活塞杆外端与连接板连接,底座与动力钳固定板连接。
所述安装板在与油缸相对的另一侧位置设有配重块。
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