[实用新型]一种车载显示面板手机夹持结构有效

专利信息
申请号: 201921022861.4 申请日: 2019-07-01
公开(公告)号: CN210390979U 公开(公告)日: 2020-04-24
发明(设计)人: 张建明;蔡海生 申请(专利权)人: 江门市奥威斯电子有限公司;广东小奥智能科技有限公司
主分类号: B60R11/02 分类号: B60R11/02;B60R16/02
代理公司: 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 代理人: 关达津
地址: 529000 广东省江门*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 车载 显示 面板 手机 夹持 结构
【说明书】:

实用新型公开一种车载显示面板手机夹持结构,包括面板主体、手机压块、手机放置平台和活动连接部,所述活动连接部连接于所述手机压块和所述面板主体之间,所述活动连接部能够使得所述手机压块与所述面板主体贴合,所述面板主体、所述手机压块和所述手机放置平台三者能够形成放置手机的容置空间。本实用新型提供一种车载显示面板手机夹持结构,能够对手机进行夹持,不需要再利用车载手机支架对手机进行夹持,节省了车内的空间,还不会出现遮挡驾驶人员视线的情况。

技术领域

本实用新型涉及车载产品领域,特别涉及一种车载显示面板手机夹持结构。

背景技术

随着社会经济的快速发展,汽车已经越来越普及;而人们在开车导航的过程中,通常都是利用车载手机支架来对手机进行夹持固定,但这样往往会占用汽车内部的空间,并且还有可能遮挡驾驶人员的视线,不利于安全驾驶。

实用新型内容

本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一,提供一种车载显示面板手机夹持结构,能够对手机进行夹持,不需要再利用车载手机支架对手机进行夹持,节省了车内的空间,还不会出现遮挡驾驶人员视线的情况。

本实用新型解决其问题所采用的技术方案是:

本实用新型提供了一种车载显示面板手机夹持结构,包括面板主体、手机压块、手机放置平台和活动连接部,所述活动连接部连接于所述手机压块和所述面板主体之间,所述活动连接部能够使得所述手机压块与所述面板主体贴合,所述面板主体、所述手机压块和所述手机放置平台三者能够形成放置手机的容置空间。

进一步,所述活动连接部包括活动螺杆、弹簧和容纳腔,所述面板主体上设有穿孔,所述活动螺杆的一端穿过所述穿孔与所述手机压块连接,所述活动螺杆的另一端设有限位部,所述穿孔设置于所述容纳腔的出口位置处,所述弹簧套接于所述活动螺杆上并位于所述穿孔与所述限位部之间,所述限位部和所述弹簧均设置于所述容纳腔中,所述弹簧的轴向长度比所述穿孔的直径长度长。

进一步,所述面板主体的正面设有翻盖,所述面板主体的背面连接有用于放置蓝牙耳机的放置腔,所述翻盖能够对所述放置腔进行遮盖。

进一步,所述翻盖的一端设有安装孔,所述翻盖通过所述安装孔轴接于所述面板主体上,所述翻盖上还设置有用于使得所述翻盖卡接于所述面板主体上的卡接块。

进一步,所述面板主体上还设置有用于嵌接显示屏的显示边框。

进一步,所述面板主体上还设置有按键。

进一步,所述面板主体上还设置有安装凸块,所述安装凸块有四个,所述面板主体为长方形,四个所述安装凸块依次设置于所述面板主体的四个边角位置处,四个所述安装凸块上均设置有安装通孔。

本实用新型中的实施例具有如下有益效果:当用户需要夹持手机的时候,利用活动连接部,将手机压块与面板主体进行分离,然后将手机放置于手机放置平台上;再次利用活动连接部,使得手机压块往面板主体靠拢,使得手机压块、面板主体和手机放置平台三者形成放置夹持手机的空间,进而能够达到夹持手机的效果;利用这一结构,不需要再利用车载手机支架来夹持手机,不仅可以节省车内的空间,还可以防止车载手机支架对驾驶人员的视线造成遮挡的问题,使得驾驶人员能够更加安全地进行驾驶活动。

附图说明

下面结合附图和实例对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型实施例提供的一种车载显示面板手机夹持结构的翻盖闭合状态结构示意图;

图2是本实用新型实施例提供的一种车载显示面板手机夹持结构的翻盖打开状态结构示意图;

图3是本实用新型实施例提供的一种车载显示面板手机夹持结构的后侧结构示意图;

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