[实用新型]一种风力发电机机舱弯头

说明书

本实用新型涉及一种风力发电机机舱弯头，包括机舱本体，机舱本体上设有第一连接端，机舱本体靠近第一连接端的外壁固定连接呈环形设置的第一限位块，机舱本体对应第一限位块外套设有锁紧装置，锁紧装置包括两呈半圆状设置的固定块以及对应第一限位块的位置呈半圆环状设置的限位槽，两限位槽槽壁的上端对应第一连接端的位置均贯穿开设有第一连接孔，两限位槽槽壁的下端对应第一连接孔的位置均贯穿开设有第二连接孔，锁紧装置的限位槽内还套设有塔架，塔架穿过第二连接孔向外延伸，本实用新型通过锁紧装置使得机舱弯头与塔架的连接更加牢固，延长了风力发电机的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及一种风力发电机机舱弯头，属于接头技术领域。

背景技术

在现有技术中，风力发电机机舱弯头直接通过螺栓与塔架固定连接，由于自身的重力的影响，使得机舱弯头和塔架的连接端承受更大的外力，在自然条件下，螺栓长期暴露在空气中，极易发生腐蚀，影响螺栓的使用寿命，对此应当设计一种机舱与塔架连接接头。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：如何使得机舱弯头和塔架连接的更加牢固，延长风力发电机的实用寿命。

本实用新型采用的技术方案为： 一种风力发电机机舱弯头，包括机舱本体，机舱本体上设有第一连接端，机舱本体靠近第一连接端的外壁固定连接呈环形设置的第一限位块，机舱本体对应第一限位块外套设有锁紧装置，锁紧装置包括两呈半圆状设置的固定块以及对应第一限位块的位置呈半圆环状设置的限位槽，两限位槽槽壁的上端对应第一连接端的位置均贯穿开设有第一连接孔，两限位槽槽壁的下端对应第一连接孔的位置均贯穿开设有第二连接孔，锁紧装置的限位槽内还套设有塔架，塔架穿过第二连接孔向外延伸。

具体地，塔架包括支撑柱以及呈环状设置的在支撑柱一端的第二限位块，塔架通过第二限位块卡设在限位槽内部。

具体地，两固定块相远离的一侧的侧壁上均开设有卡槽，两卡槽的槽底均贯穿开设有两螺纹孔，两固定块相对的一侧的侧壁上对应螺纹孔均开设有两螺纹槽，两螺纹孔与对应的两螺纹槽之间共同连接有起固定作用的螺栓。

具体地，两第一连接孔的直径等于两第二连接孔的直径。

具体地，限位槽正好容纳第一限位块与第二限位块。

本实用新型的有益效果：与传统的风力发电机机舱弯头连接方式相比，机舱弯头的连接端与塔架的一端固定连接后，再通过锁紧装置二次固定，使得机舱弯头与塔架连接更加牢固，同时将机舱弯头与塔架连接端的螺栓包覆在锁紧装置的内部，减少自然条件下，对螺栓的损伤，延长发电机的使用寿命。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2为图1机舱本体结构示意图；

图3为图1中锁紧装置结构示意图；

图4为锁紧装置的侧视结构示意图；

图5为图1中塔架结构示意图。

图中： 1、机舱本体；2、锁紧装置；3、塔架；11、第一连接端；12、第一限位块；21、固定块；22、限位槽；23、第一连接孔；24、第二连接孔；25、卡槽；26、螺纹孔；27、螺纹槽；28、螺栓；31、支撑柱；32、第二限位块。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

下面结合附图和实施例对实用新型进一步说明。