[实用新型]一种钢结构梁全自动打孔装置有效
申请号: | 201921023454.5 | 申请日: | 2019-07-03 |
公开(公告)号: | CN210359866U | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 柳西普 | 申请(专利权)人: | 柳西普 |
主分类号: | B23K26/382 | 分类号: | B23K26/382;B23K26/08;B23K26/70 |
代理公司: | 阜阳翰邦知识产权代理事务所(普通合伙) 34156 | 代理人: | 尹杰 |
地址: | 236000 安徽省阜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢结构 全自动 打孔 装置 | ||
本实用新型涉及一种钢结构梁全自动打孔装置,其特征在于:包括吊车(1),吊车(1)连接打孔机(2),打孔机(2)包括横向调整装置,在横向调整装置上滑动配合连接纵向调整装置,在纵向调整装置上滑动连接竖直调整装置,竖直调整装置连接激光切割机(30)。本实用新型的优点:本装置的打孔装置采用悬挂式,减少了设备的操作空间,通过横向调整装置、纵向调整装置和竖直调整装置调节激光切割机的三维位置,调节激光切割机相对于钢结构横梁调节位置,改变距离,适合不同尺寸产品的使用,通用性好,电机方便调节,只需转动电机便可调节激光切割机的不同位置,提高了激光切割机的灵活性。
技术领域
本实用新型涉及钢结构加工技术领域,具体为一种钢结构梁全自动打孔装置。
背景技术
钢结构是一种用型钢或钢板制成基本构件,根据使用要求,通过焊接或螺栓连接等方法,按照一定规律组成的承载机构。钢结构在各项工程建设中的应用极为广泛,如钢桥、钢厂房、钢闸门、各种大型管道容器、高层建筑和塔轨机构等。由于钢结构体系具有自重轻、安装容易、施工周期短、抗震性能好、投资回收快、环境污染少等综合优势,在建筑业得到了极为广泛的采用。为了提高钢结构的组装效率,加快建筑效率,现有技术中的钢结构骨架通常是在工厂内进行打孔、折弯和表面处理之后,直接运往工地进行组装,这就对钢结构的加工和处理提出了较高的要求,现有钢结构打孔设备,一般均通过手动移动打孔机进行打孔,这种方式不但在打孔时操作不方便,特别是对于打共线的孔,一般误差较大。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型的目的在于提供一种钢结构梁全自动打孔装置。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种钢结构梁全自动打孔装置,其特征在于:包括吊车, 吊车连接打孔机,打孔机包括横向调整装置,在横向调整装置上滑动配合连接纵向调整装置,在纵向调整装置上滑动连接竖直调整装置,竖直调整装置连接激光切割机;
所述横向调整装置包括横向支撑板,在横向支撑板上固定连接横向导轨,在横向导轨上通过横向滑块连接纵向调整装置,在横向导轨上还连接横向调节丝杆, 在横向调节丝杆的端部连接横向调节电机,横向调节丝杆传动连接横向滑块;
所述纵向调整装置包括纵向支撑板,纵向支撑板固定连接在横向滑块上,在纵向支撑板上固定连接纵向导轨,在纵向导轨上通过纵向滑块连接固定板,在固定板上连接固定竖直调整装置,在纵向导轨上还连接纵向调节丝杆, 在纵向调节丝杆的端部连接纵向调节电机,纵向调节丝杆传动连接纵向滑块;
所述竖直调整装置包括竖直支撑板,在竖直支撑板上固定连接竖直导轨,在竖直导轨上通过竖直滑块连接激光切割机,在竖直导轨上还连接竖直调节丝杆, 在竖直调节丝杆的端部连接竖直调节电机,竖直调节丝杆传动连接竖直滑块。
优选地,所述吊车包括U型底板,在U型底板的底部安装一组车轮,在U型底板上固定连接支撑杆、控制器和电机,在支撑杆上安装一组从动轮, 在电机的输出轴上连接主动轮,在主动轮和从动轮之间配合连接拉绳,拉绳固定连接所述纵向调整装置。
优选地,所述横向导轨、所述纵向导轨和所述竖直导轨均采用双导杆滑轨,所述横向调节丝杆设置在横向导轨的两个导杆之间,所述纵向调节丝杆设置在纵向导轨的两个导杆之间,所述竖直调节丝杆设置在横向导轨的两个导杆之间。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本装置的打孔装置采用悬挂式,减少了设备的操作空间,通过横向调整装置、纵向调整装置和竖直调整装置调节激光切割机的三维位置,调节激光切割机相对于钢结构横梁调节位置,改变距离,适合不同尺寸产品的使用,通用性好,电机方便调节,只需转动电机便可调节激光切割机的不同位置,提高了激光切割机的灵活性。
附图说明
图1为本实用新型的基本结构示意图。
具体实施方式
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