[实用新型]一种适用于车灯填铜散热的电板结构

说明书

本实用新型公开了一种适用于车灯填铜散热的电板结构，包括铜基材层，所述铜基材层的上表面设置有绝缘层，所述绝缘层的上表面设置有线路层，所述线路层的上方设置有LED灯珠，所述LED灯珠与所述线路层导通，所述绝缘层上钻有多个通孔，所述通孔内填装有铜柱，所述铜柱的一端连接到所述铜基材层上，另一端接触到所述LED灯珠。本实用新型构思新颖、设计合理，且便于使用，本实用新型提供一种适用于车灯填铜散热的电板结构，通过钻孔填铜工艺，将车灯直接接入到铜基板层，利于传热散热，效果良好，适宜于车灯等大功率的电路。

技术领域

本实用新型涉及印刷电路板结构技术领域，特别涉及一种适用于车灯填铜散热的电板结构。

背景技术

印制电路板(PCB线路板)，又称印刷电路板，是电子元器件电气连接的提供者。它的发展已有100多年的历史了；它的设计主要是版图设计；采用电路板的主要优点是大大减少布线和装配的差错，提高了自动化水平和生产劳动率。

由于印刷电路板并非一般终端产品，因此在名称的定义上略为混乱，例如：个人电脑用的母板，称为主板，而不能直接称为电路板，虽然主机板中有电路板的存在，但是并不相同，因此评估产业时两者有关却不能说相同。再譬如：因为有集成电路零件装载在电路板上，因而新闻媒体称他为IC板，但实质上他也不等同于印刷电路板。我们通常说的印刷电路板是指裸板-即没有上元器件的电路板。

随着汽车工业的发展，以及节能理念的深入，汽车车灯也在越来越多地采用LED灯。LED灯的使用离不开相应的印刷电路板。在实际使用过程中存在一种情况，就是车灯所采用的灯组功率较大，发热严重，而现有的电路板由于隔着绝缘层等结构，造成散热不佳，长期使用会造成损耗严重，不适宜于在车灯上的应用。

实用新型内容

有鉴于上述现有的电路板无法适用于车灯的大功率使用，造成散热效果不好，进而影响使用，造成损耗的问题，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种适用于车灯填铜散热的电板结构，通过钻孔填铜工艺，将车灯直接接入到铜基板层，利于传热散热，效果良好，适宜于车灯等大功率的电路。

本实用新型的技术方案如下：一种适用于车灯填铜散热的电板结构，包括铜基材层，所述铜基材层的上表面设置有绝缘层，所述绝缘层的上表面设置有线路层，所述线路层的上方设置有LED灯珠，所述LED灯珠与所述线路层导通，所述绝缘层上钻有多个通孔，所述通孔内填装有铜柱，所述铜柱的一端连接到所述铜基材层上，另一端接触到所述LED灯珠。

进一步，作为优选，所述铜基材层和铜柱均采用紫铜制成。

进一步，作为优选，所述线路层上设置有阻焊层。

进一步，作为优选，所述LED灯珠的周围设置有锡膏层。

进一步，作为优选，所述通孔的数量为三个，相应地，所述铜柱的数量也为三个。

有益效果：本实用新型构思新颖、设计合理，且便于使用，本实用新型提供一种适用于车灯填铜散热的电板结构，通过钻孔填铜工艺，将车灯直接接入到铜基板层，利于传热散热，效果良好，适宜于车灯等大功率的电路。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型中铜柱和LED灯珠的设置结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

如图1和图2所示的一种适用于车灯填铜散热的电板结构，具有铜基材层1，铜基材层1的上表面设置有绝缘层2，绝缘层2的上表面设置有线路层3，线路层3的上方设置有LED灯珠4，LED灯珠4与线路层3导通，绝缘层2上钻有多个通孔2a，通孔2a内填装有铜柱5，铜柱5的一端连接到铜基材层1上，另一端接触到LED灯珠4。