[实用新型]一种防倾倒式安全支撑装置有效
申请号: | 201921023798.6 | 申请日: | 2019-07-03 |
公开(公告)号: | CN210313421U | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
发明(设计)人: | 纪爱师;纪建奕;王千;车发青;纪国清;纪文涛 | 申请(专利权)人: | 青岛中汽特种汽车有限公司 |
主分类号: | B66F17/00 | 分类号: | B66F17/00 |
代理公司: | 苏州国卓知识产权代理有限公司 32331 | 代理人: | 张晓丽 |
地址: | 266109 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 倾倒 安全 支撑 装置 | ||
本实用新型涉及一种防倾倒式安全支撑装置,包括底座,底座为倒U形结构,底座的顶部一侧设有主支撑杆,主支撑杆的顶部设置有回转座,回转座包括顶板,顶板底部的前后两侧分别连接有侧板,侧板通过销轴与主支撑杆活动连接,主支撑杆顶部的左右两侧分别设置有防摆架,主支撑杆的一侧与底座的顶部之间设有防前倾倒支撑杆,防前倾倒支撑杆倾斜设置,一端固定在主支撑杆的一侧,另一端固定在底座的顶部。本实用新型设置了可转动的回转座,并配合主支撑杆、防摆架和底座等,作为防箱体坠落的二层防护使用,当箱体有倾倒风险发生时,通过回转座、销轴及底座将箱体重力传递给副车架纵梁,从而起到防箱体坠落的功能,并且可以起到防滑作用,且轻便易移动。
技术领域
本实用新型涉及一种防倾倒式安全支撑装置。
背景技术
目前,成品举升类汽车一般会在副车架与底板之间设置可旋转的安全支撑杆,但是在工厂产品线生产时,需要反复举升降落箱体,人员在副车架与箱体底板之间操作时需进行二层或三层防护,传统的防止箱体坠落的二层防护结构为在副车架纵梁与底板主纵梁之间加垫方木或临时小立柱支撑,若出现箱体坠落时,方木垫于紧靠近副车架纵梁与底板纵梁的根部,其缺点为易滑动且方木笨重,小立柱支撑的缺点为易倾倒。
实用新型内容
根据以上现有技术中的不足,本实用新型要解决的技术问题是:提供一种解决了上述缺陷的,作为防箱体坠落的二层防护使用,可以起到防倾倒防滑作用,且轻便易移动的防倾倒式安全支撑装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:防倾倒式安全支撑装置包括底座,底座为倒U形结构,底座的顶部一侧设有主支撑杆,主支撑杆竖直设置,主支撑杆的顶部设置有回转座,回转座包括顶板,顶板底部的前后两侧分别连接有侧板,侧板通过销轴与主支撑杆活动连接,主支撑杆顶部的左右两侧分别设置有防摆架,防摆架的顶面为向下倾斜的斜面式结构,防摆架位于两个侧板之间位置处,主支撑杆的一侧与底座的顶部之间设有防前倾倒支撑杆,防前倾倒支撑杆倾斜设置,一端固定在主支撑杆的一侧,另一端固定在底座的顶部。
所述的底座采用槽钢制成。
所述的防摆架采用角钢制成。
所述的侧板为底部为弧面的倒三角形结构。
工作原理为:
使用时,将本支撑装置放置在举升类汽车的副车架纵梁与箱体纵梁之间,放置方向为主支撑杆靠近箱体纵梁,回转座的顶板顶在箱体纵梁上,防摆架可将回转座限定在一定的角度摆动范围内,可将回转座直接靠紧在箱体纵梁上,方便快捷的起到支撑作用,防前倾倒支撑杆可防止支撑装置向前倾倒,倒U形结构的底座可防止支撑装置左右倾倒,箱体有倾倒风险发生时,通过回转座、销轴及底座将箱体重力传递给副车架纵梁,从而起到防箱体坠落的功能。
本实用新型所具有的有益效果是:本实用新型设置了可转动的回转座,并配合主支撑杆、防摆架和底座等结构,作为防箱体坠落的二层防护使用,当箱体有倾倒风险发生时,通过回转座、销轴及底座将箱体重力传递给副车架纵梁,从而起到防箱体坠落的功能,并且可以起到防滑作用,且轻便易移动。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是底座的结构示意图;
图3是回转座的结构示意图;
图4是本实用新型使用状态的结构示意图。
图中:1、底座;2、主支撑杆;3、回转座;4、顶板;5、侧板;6、销轴;7、防摆架;8、防前倾倒支撑杆;9、副车架纵梁;10、箱体纵梁。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例做进一步描述:
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