[实用新型]一种带排水阀的水位传感器装置

说明书

本实用新型公开了一种带排水阀的水位传感器装置，其特征在于：阀座通过螺纹连接方式固定在集水杯的底部，阀座上偏心的固定有竖直方向的固定柱，固定柱上部的两侧对称的设有第一电极和第二电极，阀座上偏心的设有通溜槽，通溜槽为下端带螺纹的通孔结构，排水阀体通过螺纹连接方式插入到通溜槽的下部，通溜槽下部的内侧固定有水平方向环形的密封压板，排水阀体上部为柱形光杆结构，排水阀体的上端设有锥台形的密封面，排水阀体上端锥台形的密封面与密封压板相适配，排水阀体上部的内侧设有V形的支流槽，支流槽的下端与设置在排水阀体中心处的排水槽相通，本实用新型具有密封性好、安装拆卸方便的优点。

技术领域

本实用新型属于水位传感器技术领域，具体涉及一种带排水阀的水位传感器装置。

背景技术

柴油滤清器简称柴滤，其作用是滤除发动机柴油气系统中的有害颗粒和水份，以保护油泵油嘴、缸套、活塞环等，减少磨损，避免堵塞。把含在柴油中的氧化铁滤除。即使柴油在加入柴油机油箱前经过了沉淀和过滤，是清洁的，但是在加油过程中，由于加油工具、加油环境、油箱口不清洁等因素仍会使柴油污染，而且在柴油机运转过程中，由于柴油系统中沉积的杂质、空气中悬浮的沉埃，也会使柴油污染，因此车上的柴油滤清器是必不可少的，何况柴油在加入油箱前并不一定是真正清洁的。

柴油滤清器由进油管路、出油管路、过滤器、集水杯、水位传感器、排水阀组成，水位传感器包括水位电极和排水阀机构，水位电极和外部的控制显示装置连接，当集水杯内的水位高于水位电极时，控制显示装置会发出报警信号，再通过排水阀机构进行排水。

现有的排水阀往往存在密封性较差的缺陷，由于集水杯内有一定的压力，如果密封不严密，会导致柴油从排水阀渗漏。同时，现有的排水阀还存在无法将集水杯内的水排尽的缺陷，导致排水频繁。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种带排水阀的水位传感器装置。

一种带排水阀的水位传感器装置，包括阀座、排水阀体，其特征在于：所述阀座通过螺纹连接方式固定在集水杯的底部，所述阀座上偏心的固定有竖直方向的固定柱，所述固定柱的顶部插入到集水杯内，所述固定柱的底部从阀座的下端穿出，所述固定柱上部的两侧对称的设有第一电极和第二电极，所述阀座上偏心的设有通溜槽，所述通溜槽为下端带螺纹的通孔结构，所述排水阀体通过螺纹连接方式插入到通溜槽的下部，所述通溜槽下部的内侧固定有水平方向环形的密封压板，所述排水阀体上部为柱形光杆结构，所述排水阀体的上端设有锥台形的密封面，所述排水阀体上端锥台形的密封面与密封压板相适配，所述排水阀体上部的内侧设有V形的支流槽，所述支流槽上端位于密封压板、排水阀体接触处的两侧，所述支流槽的下端与设置在排水阀体中心处的排水槽相通，所述排水槽的下端为开口结构。

优选地，所述排水阀体下部的外侧固定有的矩形块式旋转块，所述排水阀体上部柱形光杆处设有环形的槽，环形的槽内设有密封环。

优选地，所述第一电极固定在第一电极管内，所述第一电极管固定在固定柱上，所述第一电极与第一电极引出线的上端相连接，所述第一电极引出线的下端从固定柱的下端引出。

优选地，所述第二电极固定在第二电极管内，所述第二电极管固定在固定柱上，所述第二电极与第二电极引出线的上端相连接，所述第二电极引出线的下端从固定柱的下端引出。

优选地，所述阀座的下部为螺母形结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：