[实用新型]船用增压器压气机连接管有效
申请号: | 201921024819.6 | 申请日: | 2019-07-03 |
公开(公告)号: | CN210106122U | 公开(公告)日: | 2020-02-21 |
发明(设计)人: | 覃甲惠;罗蔼杰;何广鸿 | 申请(专利权)人: | 广西玉柴机器股份有限公司 |
主分类号: | F04B39/12 | 分类号: | F04B39/12 |
代理公司: | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人: | 李泽中;曹成果 |
地址: | 537005 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 增压 压气 接管 | ||
1.一种船用增压器压气机连接管,其特征在于,包括:
密封胶管;
钢筒,其套设在所述密封胶管的外层,并开设有轴向开口;
压紧装置,其沿所述钢筒的轴向设置,用于锁紧密封胶管;以及
止动环,其布设在所述密封胶管及钢筒两端,能够防止连接管的轴向窜动。
2.如权利要求1所述的船用增压器压气机连接管,其特征在于,所述密封胶管的直径比钢筒的直径小3mm~10mm。
3.如权利要求2所述的船用增压器压气机连接管,其特征在于,所述钢筒的轴向开口距离为5mm~30mm。
4.如权利要求1所述的船用增压器压气机连接管,其特征在于,所述压紧装置包括:第一压紧环、第一卡环、第二卡环、第二压紧环和紧固螺栓,所述第一压紧环和第二压紧环对称布置在钢筒的轴向开口两侧,所述第一卡环和第二卡环分别布设在第一压紧环和第二压紧环的外端,所述紧固螺栓穿过第一卡环、第二卡环以及第一压紧环、第二压紧环以锁紧钢筒。
5.如权利要求4所述的船用增压器压气机连接管,其特征在于,所述第一卡环和第二卡环为圆弧卡环。
6.如权利要求1所述的船用增压器压气机连接管,其特征在于,所述止动环为喇叭筒状,其小径端朝管内且设置有防滑齿。
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