[实用新型]一种运输机构有效

专利信息
申请号: 201921025335.3 申请日: 2019-07-02
公开(公告)号: CN210213706U 公开(公告)日: 2020-03-31
发明(设计)人: 熊永祥;许斌;蔡鹏举;王辉建 申请(专利权)人: 重庆乾钢机械制造有限公司
主分类号: B65G15/58 分类号: B65G15/58;B65G23/22;B65G23/04
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地址: 402760 重*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 运输 机构
【说明书】:

实用新型公开了一种运输机构,包括运输组件和分离组件,所述运输组件包括传动电机、传送带和传动轴,所述传动电机的输出端传动连接于所述传动轴,且所述传送带套设于所述传动轴的外表面,所述分离组件包括分离板,所述分离板位于所述传送带的上方,且所述分离板的数量为多个,并沿直线排列于所述传送带上;由于分离板设有多个,并沿直线排列于传送带的上方,因此,使用者便可将需要运输的物品逐个放入每个分离板之间,在分离板的作用下,对传送带上的空间进行分隔,使每个物品在单一的通道内进行运输,进而能够避免物品在运输的过程中产生碰撞的情况,避免物品因碰撞而产生损坏,进而减少不必的经济费用的损失。

技术领域

本实用新型属于运输技术领域,尤其涉及一种运输机构。

背景技术

输送带,英文名conveying belt,又称运输带,是用于皮带输送带中起承载和运送物料作用的橡胶与纤维、金属复合制品,或者是塑料和织物复合的制品。输送带广泛应用于水泥、焦化、冶金、化工、钢铁等行业中输送距离较短、输送量较小的场合。

目前市场上的运输带在进行使用的过程中的,物品易在运输带上出现跑偏的现象,进而造成物品之间的相互碰撞,从而导致物品易出现损坏的现象。

实用新型内容

本实用新型提供一种运输机构,旨在解决目前市场上的运输带在进行使用的过程中的,物品易在运输带上出现跑偏的现象,进而造成物品之间的相互碰撞,从而导致物品易出现损坏的现象问题。

本实用新型是这样实现的,一种运输机构,包括运输组件和分离组件,所述运输组件包括传动电机、传送带和传动轴,所述传动电机的输出端传动连接于所述传动轴,且所述传送带套设于所述传动轴的外表面,所述分离组件包括分离板,所述分离板位于所述传送带的上方,且所述分离板的数量为多个,并沿直线排列于所述传送带上。

优选的,所述分离组件还包括衔接杆,且多个所述分离板之间通过所述衔接杆固定连接,并位于所述分离板的上表面。

优选的,多个所述分离板之间的间距不同,且所述分离板与所述传送带之间具有五厘米的间距。

优选的,所述运输组件还包括侧板,所述侧板内部中空,且所述传动轴收容于所述侧板内部,并转动连接于所述侧板,且所述传动电机的输出轴贯穿所述侧板。

优选的,所述运输组件还包括支撑杆,所述支撑杆固定连接于所述侧板,并位于所述侧板的上表面

优选的,所述支撑杆的数量为两个,并沿所述衔接杆对称分布,且所述衔接杆的两端分别固定连接于两个所述支撑杆。

优选的,所述衔接杆的数量为四个,并沿所述分离板的长度方向依次排列。

优选的,所述分离组件还包括底部支架,所述底部支架固定连接于所述侧板,并位于所述侧板的下表面。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型的一种运输机构,通过分离板和传送带,在使用的过程中,由于分离板设有多个,并沿直线排列于传送带的上方,因此,使用者便可将需要运输的物品逐个放入每个分离板之间,在分离板的作用下,对传送带上的空间进行分隔,使每个物品在单一的通道内进行运输,进而能够避免物品在运输的过程中产生碰撞的情况,避免物品因碰撞而产生损坏,进而减少不必的经济费用的损失。

应理解的是,以上所述是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的分离板结构示意图;

图3为本实用新型的运输组件内部结构示意图;

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