[实用新型]一种发电用发动机燃油自动补油装置

说明书

本实用新型公开了一种发电用发动机燃油自动补油装置，包括底板，所述底板的顶部固定连接有发动机本体，所述发动机本体的顶部固定连接有油箱，所述发动机本体内腔的顶部连通有进油管，所述进油管的顶端从下到上依次贯穿发动机本体和油箱并延伸至油箱的内部，所述进油管外表面的两侧均连通有折管，本实用新型涉及发动机技术领域。该发电用发动机燃油自动补油装置，通过燃油的上升下降带动滑塞上下运动，利用活动杆和弹性杆上下运动带动横板上下运动，使得活动内套管外表面的挡块在滑槽滑动或者脱离滑槽进油，在需要进行加油时无需人工操作进行，实现自动补油的过程，自动化程度高，操作方便，减轻了人工的负担。

技术领域

本实用新型涉及发动机技术领域，具体为一种发电用发动机燃油自动补油装置。

背景技术

发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。发动机它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。外燃机，就是说它的燃料在发动机的外部燃烧，发动机将这种燃烧产生的热能转化成动能，瓦特改良的蒸汽机就是一种典型的外燃机，当大量的煤燃烧产生热能把水加热成大量的水蒸汽时，高压便产生了，然后这种高压又推动机械做功，从而完成了热能向动能的转变。此外还有燃气轮机，这种发动机的工作特点是燃烧产生高压燃气，利用燃气的高压推动燃气轮机的叶片旋转，从而输出动力。

现有的发电用发动机设备，在需要进行加油时一般靠人工操作进行，加油过程不方便，若检查不频繁或疏忽，易导致燃油不足，发电机组无法使用甚至损坏，补油装置自动化程度低，使用不便。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种发电用发动机燃油自动补油装置，解决了现有的发电用发动机设备，在需要进行加油时一般靠人工操作进行，加油过程不方便，自动化程度低的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种发电用发动机燃油自动补油装置，包括底板，所述底板的顶部固定连接有发动机本体，所述发动机本体的顶部固定连接有油箱，所述发动机本体内腔的顶部连通有进油管，所述进油管的顶端从下到上依次贯穿发动机本体和油箱并延伸至油箱的内部，所述进油管外表面的两侧均连通有折管，两个所述折管的顶端从下到上依次贯穿发动机本体和油箱并延伸至油箱的内部，两个所述折管的内表面均滑动连接有滑塞，两个所述滑塞的顶部均固定连接有活动杆，所述活动杆的顶端固定连接有弹性杆，两个所述弹性杆的外表面之间固定连接有横板，所述进油管的内壁固定连接有圆环套，所述圆环套的内壁活动连接有活动内套管，且活动内套管的顶端与横板的底部固定连接。

优选的，所述圆环套的内壁开设有滑槽，所述活动内套管的外表面固定连接有挡块，且挡块的外表面与滑槽的内表面滑动连接。

优选的，所述横板的顶部固定连接有防水电源，所述横板底部的两侧均固定连接有电磁铁。

优选的，所述油箱内腔底部的两侧均固定连接有铁块。

优选的，所述横板的两侧均固定连接有按板。

优选的，所述油箱内腔底部的两侧均固定连接有防水开关。

有益效果

本实用新型提供了一种发电用发动机燃油自动补油装置。与现有技术相比具备以下有益效果：