[实用新型]双向入模节段拼装内模装置有效
| 申请号： | 201921025818.3 | 申请日： | 2019-07-03 |
| 公开（公告）号： | CN210507153U | 公开（公告）日： | 2020-05-12 |
| 发明（设计）人： | 宋云峰;宋国民;韩剑锋;康永强;胡利强;石倩倩 | 申请（专利权）人： | 常州国丰机械有限公司 |
| 主分类号： | E01D21/00 | 分类号： | E01D21/00 |
| 代理公司： | 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 | 代理人： | 蒋丹 |
| 地址： | 213000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 双向 入模节段 拼装 装置 | ||
1.一种双向入模节段拼装内模装置，其特征是，包括可双向入模的车架（1），所述车架（1）包括底架（2）、顶架（3）和连接架（4），顶架（3）通过连接架（4）和底架（2）连接，顶架（3）顶面设置有内模，内模包括顶模（5）和侧模（6），侧模（6）设置在顶模（5）两侧，顶模（5）顶面设置有支撑梁（7），支撑梁（7）一端通过第一液压油缸（8）和顶模（5）连接，另一端底面设置有第一支撑油缸（9），底架（2）靠近连接架（4）一端底面设置有第二液压油缸（10），底架（2）顶面设置有液压操作箱（11），顶架（3）底面远离连接架（4）一端设置有第二支撑油缸（12）。
2.根据权利要求1所述的双向入模节段拼装内模装置，其特征是，所述顶模（5）底面对称设置有第一固定板（13），侧模（6）上设置有第二固定板（14）和第三固定板（15），顶模（5）和侧模（6）之间设置有第三液压油缸（16），第三液压油缸（16）一端和第一固定板（13）连接，另一端连接第二固定板（14）或第三固定板（15），顶模（5）顶模（5）设置有用于第一液压油缸（8）固定的第四固定板（17）。
3.根据权利要求1所述的双向入模节段拼装内模装置，其特征是，所述底架（2）底面设置有滚轮（18）。
4.根据权利要求1所述的双向入模节段拼装内模装置，其特征是，所述车架（1）呈C字型结构，连接架（4）和顶架（3）之间以及连接架（4）和底架（2）之间皆设置有加强筋（19）。
5.根据权利要求1所述的双向入模节段拼装内模装置，其特征是，所述顶模（5）通过铰链结构和侧模（6）连接。
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