[实用新型]一种铸造采油机压缩机缸盖的模具组件

说明书

本实用新型公开了一种铸造采油机压缩机缸盖的模具组件，包括上模具、下模具，所述上模具底部设有内砂芯，所述下模具内设有顶部有开口的型腔，所述内砂芯置于所述型腔内，所述上模具的底部与所述下模具的顶部通过内箱锥座固定连接。本实用新型的目的在于：克服现有技术存在的缺陷，提供一种铸造采油机压缩机缸盖的模具组件，提高了产品尺寸的精准性，降低采油机压缩机缸盖的废品率。

技术领域

本实用新型涉及一种铸造采油机压缩机缸盖的模具组件，属于砂型铸造模具领域。

背景技术

铸造是将通过熔炼的金属液体浇注入铸型内，经冷却凝固获得所需形状和性能的零件的制作过程。铸造是常用的制造方法，制造成本低，工艺灵活性大，可以获得复杂形状和大型的铸件，在机械制造中占有很大的比重。砂型铸造是指在砂型中生产铸件的铸造方法。钢、铁和大多数有色合金铸件都可用砂型铸造方法获得。由于砂型铸造所用的造型材料价廉易得，铸型制造简便，对铸件的单件生产、成批生产和大量生产均能适应，长期以来，一直是铸造生产中的基本工艺。

采油机压缩机缸盖是采油机压缩机的部分组件，由于不同的采油机有不同的采油机压缩机，根据采油机的原理可以知道采油机压缩机使用过程中的受力情况很复杂，需要有足够的强度、刚度、耐磨性和抗振性，因此对压缩机缸盖的材料有较高的要求。采油机压缩机缸盖的材料有普通铸铁、合金铸铁及铝合金等。

因此，这就要求在采油机压缩机缸盖铸造过程中采用一种相对精确的模具组件，以避免在制造过程中产生人为缺陷，减少机械加工的加工量，确保压缩机缸盖的各相关尺寸符合要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：克服现有技术存在的缺陷，提供一种铸造采油机压缩机缸盖的模具组件，提高了产品尺寸的精准性，降低采油机压缩机缸盖的废品率。

为了实现以上目的，本实用新型采用的技术方案：

一种铸造采油机压缩机缸盖的模具组件，包括上模具、下模具，所述上模具底部设有内砂芯，所述下模具内设有顶部有开口的型腔，所述内砂芯置于所述型腔内，所述上模具的底部与所述下模具的顶部通过内箱锥座固定连接。

进一步的，所述型腔与采油机压缩机缸盖的形状和尺寸适配。本实用新型中的模具组件为制备采油机压缩机缸盖的铸造模具，采油机压缩机缸盖为本实用新型的模具组件铸造的铸件，铸件与模具组件中的型腔是结构和尺寸适配的，金属溶液经由模具组件的浇注系统进入模具组件内部的型腔，成型后即得铸件。通说的模具中的型腔在本文中为上模具和下模具共同构成的腔体，具体的说，就是上模具的内砂芯在下模具的型腔内构成的空间，现有技术中的铸造模具如果是中空的设计，一般会在铸造模具的中间设置有相对独立的内砂芯以形成铸件的中空结构，本实用新型的技术方案是将内砂芯直接设置在上模具的底部，上模具和内砂芯为一体式结构，避免使用过程中重新安装内砂芯于上模具和下模具间的型腔内，上述设计铸件精准度更高，且内砂芯在使用过程中不易移位，铸件废品率低。上模具和下模具固定连接后，内砂芯置于型腔内，进而构成一个中空的腔体，其形状和尺寸与采油机压缩机缸盖一致。

进一步的，所述型腔包括第一型腔、与第一型腔连通的第二型腔，第一型腔为圆柱状且与内砂芯同轴，第一型腔位于第二型腔上方，第二型腔位于下模具的底部，内设有多个以内砂芯轴线为中心的呈分散状的扇形凹部。上述设计与采油机压缩机缸盖的形状尺寸适配，且内砂芯的轴心与第二型腔的轴心吻合，保证铸件的精准度。

进一步的，所述内箱锥座为多组，分布于上模具和下模具连接面的顶角处。内箱锥座分布在上模具和下模具的连接面处，多组内箱锥座分布在上模具和下模具之间的设计使得，上模具和下模具在多处均可固定连接，提高上下模具连接的稳定性，防止后续铸造过程中上下模具容易移位，导致铸件不成功，或是铸件精准度不高的问题。

进一步的，所述内箱锥座至少为三组。三组内箱锥座设于上下模具的三个顶角处，剩余一个顶角给浇注系统的浇口留有空间。

进一步的，所述上模具和下模具材料为红松。