[实用新型]一种罐式集装箱溢流盒有效
申请号: | 201921026050.1 | 申请日: | 2019-07-03 |
公开(公告)号: | CN210556941U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 吕学鲁;祁扬;朱英波 | 申请(专利权)人: | 中车西安车辆有限公司 |
主分类号: | B65D90/00 | 分类号: | B65D90/00;B65D90/24 |
代理公司: | 西安智邦专利商标代理有限公司 61211 | 代理人: | 张举 |
地址: | 710086*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 集装箱 溢流 | ||
本实用新型涉及罐式集装箱,具体涉及一种罐式集装箱溢流盒。本实用新型的目的是解决现有罐式集装箱溢流盒存在安全隐患、生产成本高和操作不方便的技术问题,提供一种罐式集装箱溢流盒。该溢流盒包括盒盖,以及固连后形成盒体的前端板、后端板、左侧板和右侧板,所述盒盖设置于盒体顶端;所述盒体底端固定于罐式集装箱顶部,还包括导轨组件;所述导轨组件包括上滑轨和下滑轨;所述下滑轨设置于左侧板和右侧板的外侧;所述上滑轨设置于盒盖的左、右两侧;所述盒盖所在平面低于罐式集装箱顶部的走台;所述上滑轨和下滑轨相互配合,从而实现盒盖与盒体顶端的滑动配合,盒盖能够相对于盒体沿水平方向滑动移开;所述下滑轨的前、后两端均设有限位块。
技术领域
本实用新型涉及罐式集装箱,具体涉及一种罐式集装箱溢流盒。
背景技术
目前货物的集装化运输已成为公路、铁路和水路联运的主要方式,这种运输方式在“一带一路”经贸中被充分运用,尤其是在化工、食品饮料和能源等物流领域,罐式集装箱的优势更是得到了充分的体现。
一般将罐式集装箱的人孔、安全阀和气相阀等装卸阀门附件集中设置在其顶部,装卸时,为了防止货物散落污染罐箱和周围环境,同时也为了运输安全、预防偷盗和海关加封方便等,需要设置溢流盒将这些附件集装归集在一起,这样不仅容易管理,同时也方便操作。
如图1所示,目前市场上的罐式集装箱顶部1大都会设置翻盖结构溢流盒2,将阀门部件集中在溢流盒内。但是因本身结构原因,采用翻盖结构的溢流盒在开启过程中,需要将盒盖3搭在走台4的步行道上,这样会影响装卸人员在走台上行走,稍不注意,就会有被盒盖3绊倒从集装箱顶部1跌落的危险,存在安全隐患,因此,由于尺寸限制,需要设置两个溢流盒,使得盒盖开启后,搭在走台上的盒盖不至于过大。但这种结构的存在以下缺点:
1、仍然存在安全隐患。尽管设置两个溢流盒相比设置一个溢流盒的盒盖尺寸变小了,但在盒盖开启后还是需要搭在走台上,这样还是会影响装卸人员在走台上行走;
2、生产成本高。设置两个溢流盒,意味着在生产过程中相同的工艺过程得进行两次,工时损耗大,焊材、无损检测材料损耗多;需要在罐体上设置两套溢流管装置,才能将两个溢流盒中的积液同时排放;用于溢流盒开启的合页、锁紧装置和溢流管等标准件均需要购买两套;
3、操作不方便。大小溢流盒分散布置,操作过程中装卸工人观察各个阀门状态时需要来回走动,导致出现问题不能及时发现。
发明内容
本实用新型的目的是解决现有罐式集装箱溢流盒存在安全隐患、生产成本高和操作不方便的技术问题,提供一种罐式集装箱溢流盒。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的技术解决方案如下:
一种罐式集装箱溢流盒,包括盒盖,以及固连后形成盒体的前端板、后端板、左侧板和右侧板,所述盒盖设置于盒体顶端;所述盒体的底端固定于罐式集装箱顶部,其特殊之处在于:
还包括导轨组件;
所述导轨组件包括上滑轨和下滑轨;
所述下滑轨设置于左侧板和右侧板的外侧;
所述上滑轨设置于盒盖的左、右两侧;
所述盒盖所在平面低于罐式集装箱顶部的走台;
所述上滑轨和下滑轨相互配合,从而实现盒盖与盒体顶端的滑动配合,盒盖能够相对于盒体沿水平方向滑动移开;
所述下滑轨的长度方向前、后两端均设有限位块。
进一步地,所述下滑轨为平直的滑轨;
所述上滑轨包括若干个在盒盖的左、右两侧间隔排布的滑轨段;
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