[实用新型]一种双面传动永磁涡流磁滞联轴器

说明书

本实用新型公开了一种双面传动永磁涡流磁滞联轴器，一种双面传动永磁涡流磁滞联轴器，包括安装筒，安装筒的底板上安装有输出轴承座部件，输出轴承座部件上安装有输出法兰，输出法兰上安装有永磁转子部件，导体转子部件通过输入法兰安装于输入轴上，导体转子部件包括两个导体转子，两个导体转子通过调节装置连接。本实用新型采用两块导体转子，相对设置于永磁转子部件的两侧，起到双面传动的效果，并且两个导体转子可以传递更大扭矩，使得该适应永磁涡流磁滞联轴器更多应用场合；同时，采用调节装置不仅能够快捷调节两块导体转子和永磁转子之间的气隙，而且能够与散热片配合，达到良好的散热效果，保证磁滞联轴器温度在安全范围内。

技术领域

本实用新型属于永磁涡流磁滞联轴器领域，具体地，涉及一种双面传动永磁涡流磁滞联轴器。

背景技术

大型设备为了避免启动过程堵转时间较长而损坏电机，一般驱动电机功率为实际额定功率的几倍，并且在一些环境恶劣的工况下，振动严重，造成极大地能源浪费严重。在某些要变速调速的场合，大都是通过变频器变频调速来实现，但是变频器调速所适应的功率范围有限，而且变频调速的过程中会造成巨大的能源浪费。永磁涡流柔性传动节能技术是以现代磁学基本理论为基础，应用永磁材料所产生的磁力作用，来实现力或者力矩(功率)无接触传递的一种新技术。其电动机与负载连接的扭矩通过气隙传递，整体具有柔性驱动特性，降低了安装的误差要求，有效隔离了振动。在驱动风机、水泵等二次方转矩负载情况下，节能效果显著；在高湿、高温、高海拔、高粉尘、高电磁环境情况下，具有较高的可靠性和安全性。

现有技术中永磁涡流联轴器使用一个永磁转子和一个感应盘，属于一个面传动，传递扭矩小，并且该类联轴器的感应盘也是磁性材料，组装在一个密封的壳体里，感应盘侧的壳体外安装有均布的扇叶，旋转时鼓风带走热量，这种结构由于感应盘不是热的良导体，工作中产生的热量不能及时从内部传导到壳体，壳体内部经常发生过热导致永磁转子退磁的故障。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种双面传动永磁涡流磁滞联轴器，采用两块导体转子，且两块导体转子相对设置于永磁转子部件的两侧，起到双面传动的效果，并且两个导体转子可以传递更大扭矩，使得该适应永磁涡流磁滞联轴器更多应用场合；同时，采用调节装置不仅能够方便快捷调节两块导体转子和永磁转子部件之间的气隙，而且能够与散热片配合，达到良好的散热效果，保证磁滞联轴器温度在安全范围内。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

一种双面传动永磁涡流磁滞联轴器，包括安装筒，安装筒的一块底板上安装有输出轴承座部件，输出轴承座部件上安装有输出法兰，输出法兰上安装有永磁转子部件，导体转子部件通过输入法兰安装于输入轴上，导体转子部件包括两个导体转子，永磁转子部件位于两个导体转子之间且导体转子与永磁转子部件之间留有气隙，两个导体转子通过调节装置连接；

两个导体转子安装于调节装置上，调节装置包括两块相对设置的连接装置和联动装置，两块连接装置分别位于两个导体转子的外侧，联动装置安装于两个连接装置上；

导体转子远离永磁转子部件的一侧表面固定有散热片，导体转子的周侧外表面固定有两块第一连接板，其中一块第一连接板表面开有螺纹通孔，另一块第一连接板表面开有圆形通孔；其中一块导体转子的另一侧表面固定有限位筒，另一块导体转子的另一侧表面固定有定位杆，两块导体转子相对设置，定位杆与限位筒配合；

其中一个连接装置安装于输入轴上，连接装置包括连接圆盘，连接圆盘靠近导体转子的一侧表面固定有扇叶，另一侧表面固定有安装环板，连接圆盘的周侧外表面设有第二连接板，第二连接板上开有安装孔；

联动装置包括第一螺纹杆、第二螺纹杆，第一螺纹杆和第二螺纹杆分别通过轴承安装于两块连接圆盘上，第一螺纹杆和第二螺纹杆的螺纹方向相反；两根螺纹杆的端侧均固定有第一齿轮，两个第一齿轮与第二齿轮啮合，第二齿轮通过轴承安装于安装环板上。

进一步地，两块第一连接板沿圆周方向均布于导体转子上。