[实用新型]一种用于双层卷焊钢管表面涂底剂装置有效
申请号: | 201921027172.2 | 申请日: | 2019-07-03 |
公开(公告)号: | CN210474492U | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
发明(设计)人: | 吴林卫;白刚;田明;沈勤伟;冷琪 | 申请(专利权)人: | 荆大(荆州)汽车配件有限公司 |
主分类号: | B05C3/15 | 分类号: | B05C3/15;B05C13/02;B05C11/10;B05C11/06 |
代理公司: | 武汉天力专利事务所 42208 | 代理人: | 程祥 |
地址: | 434000 湖北省荆州*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 双层 钢管 表面 涂底剂 装置 | ||
本实用新型涉及一种用于双层卷焊钢管表面涂底剂装置,包括涂料仓、稳料仓和吹气机构;所述稳料仓设于涂料仓上方,由依次排列的第一仓、第二仓、第三仓和第四仓构成,相邻仓之间通过隔板隔断,各隔板由高至低排布;涂料仓呈管型结构,涂料仓的上管壁设有连通涂料仓管道的涂料进口,第四仓底部的出料口位于涂料进口正上方;所述吹气机构位于涂料仓后方的双层卷焊钢管行进线上。本实用新型底剂通过稳料仓进行缓冲稳料,然后经出料口进入涂料仓管道,充分保证了浓度较高的底剂连续均匀的流入并充满涂料仓,让从涂料仓连续通过的管件表面充分涂覆上底剂,彻底消除由于底剂送料不匀而出现涂料仓断料导致管材表面出现漏涂的现象。
技术领域
本实用新型涉及一种用于双层卷焊钢管表面涂底剂装置。
背景技术
卷焊钢管常用作汽车行业的燃油管、制动管等,因此需要具有较好的防腐性能。通过在卷焊钢管表面涂尼龙可以大大增强钢管的防腐性能和抗摩擦、抗沙石冲击性能。钢管在涂尼龙之前通常需要先涂一层底剂。
由于底剂浓度较高,送料时易因底剂送料不匀而出现涂料仓断料,导致管材表面出现漏涂或不均匀现象。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种用于双层卷焊钢管表面涂底剂装置,该装置可以解决表面漏涂或涂覆不均匀的问题。
本实用新型提供的技术方案如下:一种用于双层卷焊钢管表面涂底剂装置,包括涂料仓、稳料仓和吹气机构;所述稳料仓设于涂料仓上方,由依次排列的第一仓、第二仓、第三仓和第四仓构成,相邻仓之间通过隔板隔断,第一仓和第二仓之间的隔板、第二仓和第三仓之间的隔板、第三仓和第四仓之间的隔板由高至低排布,第一仓设有进料口,第四仓底部设有出料口;涂料仓呈管型结构,涂料仓的上管壁设有连通涂料仓管道的涂料进口,第四仓底部的出料口位于涂料进口正上方;所述吹气机构位于涂料仓后方的双层卷焊钢管行进线上。
所述吹气机构包括吹气嘴嘴体,吹气嘴嘴体具有钢管行进通道和气道,所述行进通道的前部呈前大后小的喇叭口,喇叭口的周壁设有多个气孔,每个气孔对应一个气道并通过各自气道与吹气嘴嘴体进气口连通,吹气嘴嘴体进气口连接压缩空气源;涂料仓管道和钢管行进通道位于双层卷焊钢管行进线上。
所述气孔轴线相交于双层卷焊钢管管壁,且与相交处的双层卷焊钢管横截面中心和气孔中心的连线之间的夹角为1-2度。
本实用新型还包括具有钢管进口和钢管出口的涂覆箱体,涂料仓和稳料仓设在涂覆箱体内;吹气机构位于涂覆箱体外的钢管出口附近;钢管进口和钢管出口位于双层卷焊钢管行进线上。
本实用新型还包括储料仓,储料仓通过料泵与稳料仓中第一仓的进料口连接。
本实用新型涂覆箱体与储料仓之间设有连通涂覆箱体和储料仓的回流管,储料仓下部设有与制冷设备连接的冷却水交换仓。
所述储料仓内设有搅拌机构。
本实用新型采用上述结构,使用时安装在生产线上,双层卷焊钢管穿过涂料仓管道。底剂通过稳料仓的第一仓、第二仓、第三仓和第四仓进行缓冲稳料,然后经第四仓底部出料口和涂料仓的涂料进口进入涂料仓管道,充分保证了浓度较高的底剂连续均匀的流入并充满涂料仓,让从涂料仓连续通过的管件表面充分涂覆上底剂,彻底消除由于底剂送料不匀而出现涂料仓断料导致管材表面出现漏涂的现象。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型吹气机构对管材表面吹气接触点示意图。
具体实施方式
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