[实用新型]一种便于拆卸的汽车座椅冲压件

说明书

本实用新型公开了一种便于拆卸的汽车座椅冲压件，包括冲压件，冲压件的下端固定连接有固定座，固定座的两侧下端均设有安装机构，固定座的中部下端设有固定板，固定板和安装机构位于同一条水平线上，固定板的上端固定连接有若干缓冲机构，本实用新型的有益效果是：本实用新型是一个便于拆卸的汽车座椅滑轨固定轨道，拆卸本实用新型时，只需卸下安装机构的固定销，即可将本实用新型从汽车上卸下来，拆卸过程较为方便，解决了现有的汽车座椅滑轨固定轨道在拆卸时，需要借助拆卸工具卸下固定轨道上的螺栓，拆卸过程较为麻烦的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种便于拆卸的汽车座椅冲压件。

背景技术

冲压件是经过冲压工艺加工形成的工件，汽车座椅滑轨的固定轨道便属于冲压件的一种，现有的汽车座椅滑轨固定轨道在拆卸时，需要借助拆卸工具卸下固定轨道上的螺栓，拆卸过程较为麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于拆卸的汽车座椅冲压件，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于拆卸的汽车座椅冲压件，包括冲压件，所述冲压件的下端固定连接有固定座，所述固定座的两侧下端均设有安装机构，所述固定座的中部下端设有固定板，所述固定板和安装机构位于同一条水平线上，所述固定板的上端固定连接有若干缓冲机构。

优选的，所述安装机构包括固定支板，所述固定支板的上端均设有凹槽，所述凹槽的内部下端均固定连接有固定杆，所述固定杆的上端均穿过固定座的下端且均延伸至固定座的上端。

优选的，所述固定杆远离冲压件的一侧均插设有固定销，所述固定销均贯穿所在固定杆且均延伸至固定座的内部。

优选的，所述固定杆的下端均套设有压缩弹簧，所述压缩弹簧的上端均抵触连接在固定座的下端，所述压缩弹簧的下端均固定连接在同侧凹槽的内部下端。

优选的，所述缓冲机构包括固定壳，所述固定壳的内部均设有挤压板，所述挤压板的中部均设有通孔，所述通孔的内部均插设有限位杆，所述限位杆的下端均固定连接在同侧固定壳的内部下端，所述挤压板的上端两侧均固定连接有连接杆，所述连接杆的上端均固定连接在固定座的下端。

优选的，所述限位杆的下端均套设有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的直径均比同侧挤压板上设置的通孔直径大，所述缓冲弹簧的上端均固定连接在同侧挤压板的下端，所述缓冲弹簧的下端均固定连接在同侧固定壳的内部下端。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型是一个便于拆卸的汽车座椅滑轨固定轨道，拆卸本实用新型时，只需卸下安装机构的固定销，即可将本实用新型从汽车上卸下来，拆卸过程较为方便，解决了现有的汽车座椅滑轨固定轨道在拆卸时，需要借助拆卸工具卸下固定轨道上的螺栓，拆卸过程较为麻烦的问题。

附图说明

图1为本实用新型的剖切图；

图2为图1中A处的区域图。

图中：1、冲压件；2、固定座；3、安装机构；31、固定支板；32、固定杆；33、压缩弹簧；34、固定销；35、凹槽；4、固定板；5、缓冲机构；51、固定壳；52、挤压板；53、通孔；54、连接杆；55、限位杆；56、缓冲弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。