[实用新型]一种基于PLC控制的地铁电伴热温控系统

说明书

本实用新型提供一种基于PLC控制的地铁电伴热温控系统，涉及电伴热控制技术领域。该温控系统包括继电器、接触器、可编程控制器、人机界面监控单元、温度信息采集单元和供电电源；继电器、接触器、可编程控制器、供电电源和人机界面监控单元均放置在电伴热控制箱内；可编程控制器经过继电器和接触器与多路电伴热回路连接；同时温度信息采集单元与可编程控制器连接，可编程控制器还与人机界面监控单元相连，实现对电伴热运行数据的记录存储；供电电源与可编程控制器连接，为整个系统进行供电。本实用新型提供的电伴热温控系统，应用可靠的可编程控制器(PLC)和人机界面操作方式，为多路电伴热线系统提供精确的温度控制解决方案。

技术领域

本实用新型涉及电伴热控制技术领域，尤其涉及一种基于PLC控制的地铁电伴热温控系统。

背景技术

地铁采用的电伴热控制系统，多为使用采集模块将工件温度、环境温度等参数编译并送至单片机，通过单片机的逻辑运算来控制电伴热系统的运行与停止。

目前地铁采用的电伴热控制系统采集模块以及单片机普遍为板卡式，不同品牌的电伴热控制系统工作原理和内部结构不一致，板卡接口不统一，如出现故障只能更换同品牌的同代产品，如产品升级将造成接口不匹配，就无法使用，需整体更换控制系统，费用高、工程量大。人机界面不友好，操作复杂，参数设置繁琐。无法满足地铁电伴热维修的需求。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，提供一种基于PLC控制的地铁电伴热温控系统，实现对地铁电伴热的控制。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：一种基于PLC控制的地铁电伴热温控系统，包括继电器、接触器、可编程控制器、人机界面监控单元、温度信息采集单元和供电电源；所述可编程控制器经过继电器和接触器与多路电伴热回路连接；同时温度信息采集单元也与可编程控制器连接，可编程控制器还与人机界面监控单元相连，实现对电伴热运行数据的记录存储；所述供电电源也与可编程控制器连接。

优选地，所述系统还包括电伴热控制箱，所述继电器、接触器、可编程控制器、供电电源和人机界面监控单元均放置在电伴热控制箱内。

优选地，所述温度信息采集单元采用热电阻采集电伴热回路所在管道温度和环境温度。

优选地，所述人机界面监控单元采用带触摸屏的上位机。

优选地，所述系统还包括与可编程控制器连接的第一电流互感器、第二电流互感器和声光报警装置。

优选地，所述接触器与多路电伴热回路连接的线路上还连接高分断型空气断路器。

采用上述技术方案所产生的有益效果在于：本实用新型提供的一种基于PLC控制的地铁电伴热温控系统，应用可靠的可编程控制器(PLC)和人机界面操作方式，为多路电伴热线系统提供精确的温度控制解决方案，该系统设备操作、维护简单；备件更换容易；运行可靠、稳定、安全；能为用户降低成本，提高温控效率，温度控制更加精确。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的一种基于PLC控制的地铁电伴热温控系统的结构框图；

图2为本实用新型实施例提供的可编程控制器的内部结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。