[实用新型]用于铺设绿道游径的预制透水基层块体

说明书

本实用新型涉及公路与城市道路的建设技术领域，公开了一种用于铺设绿道游径的预制透水基层块体，包括预制透水基层块体本体，所述预制透水基层块体为上台面和下台面均为矩形台面的矩形块体，矩形预制透水基层块体的其中一侧边设有凹槽，与凹槽一侧边相对的另一侧边设置有凸块，凸块与凹槽形状、尺寸对应设置；本实用新型优点：预制透水基层块体采取工厂自动化生产，质量合格率远高于现场施工成型的路面基层。

技术领域

本实用新型涉及公路与城市道路的建设技术领域，特别涉及一种用于铺设绿道游径的预制透水基层块体。

背景技术

人行道、停车场等的结构构造从上至下一般为面层(砖体为面层时下部还有找平砂浆)、基层、压实土基。

由于施工质量、土基周边环境的变化(如地下排水的影响)等原因，会导致土基在长时间的受力使用过程中产生不均匀沉降。当不均匀沉降值超过标准值，会导致其上的基层、面层依次产生不均匀沉降，产生面层高低不平、甚至开裂的现象，从而影响结构的应用。

实用新型内容

本实用新型的主要目的可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

用于铺设绿道游径的预制透水基层块体，包括预制透水基层块体本体，所述预制透水基层块体为上台面和下台面均为矩形台面的矩形块体，矩形预制透水基层块体的其中一侧边设有凹槽，与凹槽一侧边相对的另一侧边设置有凸块，凸块与凹槽形状、尺寸对应设置。

本实用新型的进一步设置为：所述预制透水基层块体具有互锁构造：铺设过程中前、后相邻两块预制透水基层块体之间通过后侧预制透水基层块体上设置的凸块卡接在前侧预制透水基层块体上设置的凹槽内，位于后侧的左、右相邻两块预制透水基层块体的连接处位于前侧预制透水基层块体上的凹槽的中部。

本实用新型的进一步设置为：所述凹槽的形状为梯形状，与之对应的凸块形状为梯形状，梯形状凹槽外侧开口的直径大于底部的直径，梯形状凸块的外侧的直径小于底部的直径。

本实用新型的进一步设置为：所述预制透水基层块体由适量的水泥和 3～8mm的再生骨料、水拌制后经高频振压工艺成型。

本实用新型的进一步设置为：所述矩形预制透水基层块体其中的一侧边设有弧形槽，与之相对的另一侧边设置有弧形块，设有弧形槽的侧边分别与设有凹槽以及凸块的侧边相邻，设有弧形块的侧边分别与设有凹槽以及凸块的侧边相邻，所述弧形块与弧形槽形状、尺寸对应设置。

本实用新型的进一步设置为：所述预制透水基层块体在铺设过程中左、右相邻两块预制透水基层块体之间通过左侧预制透水基层块体上设置的弧形块卡接在右侧预制透水基层块体上设置的弧形槽。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1.预制透水基层块体采取工厂自动化生产，质量合格率远高于现场施工成型的阶层。

2.预制透水基层块体的连锁构造，使得铺设的预制透水基层块体上下互锁，大大降低甚至消除由于地基不均匀沉降而引起的面层、基层的不均匀沉降，结构的整体质量寿命因此得到大幅度延长。

3.预制透水基层块体中使用建筑废弃物再生骨料，实现了废弃资源的再生循环利用；抗压强度6～15MPa，提高了基层的刚度及稳定性；透水系数≥5.0 ×10-2cm/s，使得基层能够与透水面层发挥整体的透水作用，保证面层在雨季能够迅速排出积水。

4、本实用新型还能够广泛地应用在绿道、人行道路、公园道路、自行车道路、停车场、居民小区等各种道路。

附图说明

图1是本实用新型立体图。

图2是本实用新型的使用状态图。