[实用新型]拉伸模具有效
申请号: | 201921029552.X | 申请日: | 2019-07-03 |
公开(公告)号: | CN210146776U | 公开(公告)日: | 2020-03-17 |
发明(设计)人: | 王建中;林苏华;王铁璇;张志中 | 申请(专利权)人: | 厦门捷讯汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B21D37/08 | 分类号: | B21D37/08;B21D22/21;B21D28/02;B21D35/00 |
代理公司: | 北京市炜衡律师事务所 11375 | 代理人: | 许育辉 |
地址: | 361000 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拉伸 模具 | ||
本申请公开了一种拉伸模具,包括上模和下模。所述上模包括上底板,上模底板,和连接所述上底板及所述上模底板的上垫板;所述下模包括下模底座,下底板,和连接所述下模底板及所述下底板的下垫板。其中,所述上模进一步包括上推料块,设置于所述下底板靠近所述上底板的第一侧;上压板块,设置于所述下底板远离所述上底板的第二侧;上内脱板,环绕设置于所述上压板块;和上推块,环绕设置于所述上内推板。所述下模进一步包括凹模,设置于所述下模底座靠近所述上模的一侧;下内脱板,环绕设置于所述凹模;和滑块,环绕设置于所述下内脱板。
技术领域
本申请涉及冲压技术领域,特别涉及一种拉伸模具。
背景技术
随着国家普及节能减排,大力发展新能源汽车,同时传动轮端盖需求量也大增,而该类产品生产主要由冲压加数车修边工艺完成,为了提高生产效率,降低生产成本,本申请公开了一种拉伸模具及使用其的冲压精准切边工艺,颠覆了传统工艺,由传统冲压及数车修边工艺整合在冲压工序中,在冲压过程中即可完成产品的精准切边。本申请实现冲压数车工艺合并,从而减少了设备使用量,去除了冲压数车之间的运输及生产辅助时间,同时提高了厂房空间利用率,极大的降低了产品的生产成本。
发明内容
本申请的目的在于提供一种拉伸模具,以克服现有技术中的不足。
为实现上述目的,本申请提供如下技术方案:
一种拉伸模具,包括上模和下模,所述上模包括上底板,上模底板,和连接所述上底板及所述上模底板的上垫板;所述下模包括下模底座,下底板,和连接所述下模底板及所述下底板的下垫板;所述上模进一步包括:
上推料块,设置于所述下底板靠近所述上底板的第一侧;
上压板块,设置于所述下底板远离所述上底板的第二侧;
上内脱板,环绕设置于所述上压板块;和,
上推块,环绕设置于所述上内推板;
所述下模进一步包括:
凹模,设置于所述下模底座靠近所述上模的一侧;
下内脱板,环绕设置于所述凹模;
滑块,环绕设置于所述下内脱板;和,
滑动刀刃,设置于所述下内脱板,由所述滑块推动相对于所述下内脱板运动。
优选的,所述凹模具有与所述上压板块相配合的形状。
优选的,所述上压板块上设置有至少一个凸起。
优选的,所述至少一个凸起具有相同的形状,或者所述至少一个凸起具有不同的形状。
优选的,所述凹模上开设有至少一个第一凹槽,所述至少一个第一凹槽与所述至少一个凸起相对设置;以使得所述上压板块和所述第一凹槽压合时,所述第一凹槽收容所述凸起。
优选的,上述拉伸模具进一步包括下顶料板,设置于所述下模底座远离所述上模的一面。
优选的,所述上模底板上开设有第二凹槽,所述第二凹槽与所述滑块相对设置;以使得所述上模和所述下模压合时,所述第二凹槽收容所述滑块。
本申请还提供一种使用上述拉伸模具的冲压切边工艺,包括以下步骤:
将工件放置于所述拉伸模具的所述下内脱板上;
压合所述上模和所述下模,以使得所述上压板块和所述凹模配合压合工件。
优选的,所述压合所述上模和所述下模的步骤包括子步骤:压合所述上模和所述下模时,所述滑块带动所述滑动刀刃对所述工件进行切边。
优选的,所述滑块对所述工件的切边为径向切边。
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